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  • 현대차 고성능 경주차 ‘i30 N TCR’, TCR 아시아 시리즈 종합우승
- 출전 첫 해 종합우승…“아시아서도 모터스포츠 기술력 입증”
- 4월 개막전부터 중국 3연전ㆍ태국경기 전 경기 우승 대기록
태국 방센 스트리트 서킷(Bangsaen Street Circuit)에서 열린 TCR 아시아 시리즈 시즌 마지막 대회에서 현대차 ‘i30 N TCR’과 폭스바겐 ‘골프 GTI TCR’, 아우디 ‘RS3 LMS TCR’ 등이 경주하고 있다. [현대차 제공]

[헤럴드경제=정찬수 기자] 현대자동차 모터스포츠가 ‘2019 TCR 아시아 시리즈’ 정식 출전 첫해에 종합우승과 준우승, 3위까지 휩쓸며 대미를 장식했다.

현대자동차는 고성능 경주차 ‘i30 N TCR’이 지난 8월 31일부터 9월 1일까지 태국 방센 스트리트 서킷(Bangsaen Street Circuit)에서 열린 ‘TCR 아시아 시리즈’ 시즌 마지막 대회에서 우승하며 시즌 종합순위 1, 2, 3위를 석권했다고 2일 밝혔다.

‘i30 N TCR’은 지난 4월 말레이시아 세팡서 열린 개막전 우승을 시작으로 5~7월 중국 3연전과 마지막 태국 경기까지 올 시즌 TCR 아시아 전 대회 우승과 함께 종합우승을 거머쥐는 대기록을 달성했다.

태국 방센 대회에는 직전대회까지 최상위권 성적을 달리고 있던 팀들이 참가했다. 폭스바겐 ‘골프 GTI TCR’와 아우디 ‘RS3 LMS TCR’ 등 총 11대의 고성능 경주차가 출사표를 던졌다.

‘i30 N TCR’은 결승1에서 1위(디에고 모란·리퀴몰리 팀 엥슬러)와 2위(루카 엥슬러·리퀴몰리 팀 엥슬러), 3위(가오 화양·유라시아 모터스포트)를 차지한 데 이어 결승2에서도 1위(디에고 모란·리퀴몰리 팀 엥슬러), 2위(페페 오리올라·쏠라이트 인디고 레이싱), 3위(루카 엥슬러·리퀴몰리 팀 엥슬러)를 차지해 두 번의 결승 모두 포디움을 휩쓸었다.

이로써 올 시즌 TCR 아시아 최종순위는 ‘리키몰리 팀 엥슬러(Liqui Moly Team Engstler)’가 419점으로 종합 1위에 올랐다. ‘쏠라이트 인디고 레이싱(Solite Indigo Racing)’팀이 214점으로 종합 2위, ‘유라시아 모터스포트(Eurasia Motorsport)’팀이 156점으로 종합 3위를 차지해 ‘i30 N TCR’로 출전한 팀이 종합 1~3위를 휩쓸었다.

종합 4위(125점)는 골프 GTI TCR로 출전한 ‘폭스바겐 팀 웨팅어(Volkswagen Team Oettinger)’로 1위 팀 ‘리키몰리 팀 엥슬러(Liqui Moly Team Engstler)’와 294점이나 차이가 났다. 종합 5위(54점)는 아우디 RS3 LMS TCR로 출전한 ‘팀워크 모터스포트(TeamWork Motorsport)’ 팀이었다.

현대차 관계자는 “지난해 세계대회인 ‘2018 WTCR’ 정식 출전 첫해에 종합우승을 차지해 전 세계에 현대차의 높은 기술력을 보여준 데 이어 올해 아시아 시리즈에서도 출전 첫해 종합우승을 달성해 다시 한번 저력을 입증했다”며 “혹독한 주행환경에서 얻은 경험을 양산차 개발에 적극 활용해 고객들이 현대차의 높은 기술을 누릴 수 있도록 하겠다”고 말했다.

‘i30 N TCR’이 경기에 앞서 모터스포츠 팬들에게 출전을 알리는 모습. [현대차 제공]

한편 ‘TCR 아시아 시리즈’는 지난 말레이시아 개막전을 시작으로 중국 주하이·상하이·저장성, 마지막 태국 경기까지 3개국에서 총 5회 개최됐다. 매 대회마다 2번의 결승을 진행, 총 10번의 결승성적을 합산해 최종 승자를 가리는 경주대회다.

andy@heraldcorp.com

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