현대·기아차가 27일 성능과 디자인이 개선된 자동차 빌트인 타입 전동 스쿠터를 공개했다. [현대·기아차 제공]

[헤럴드경제=정찬수 기자] 현대·기아자동차가 27일 성능과 디자인을 개선한 자동차 빌트인 타입의 전동 스쿠터를 공개했다. 차에서 충전하는 방식으로 부피가 작아 휴대가 간편한 것이 특징이다.

현대·기아차는 오는 2021년경 출시하는 신차에 전동 스쿠터를 선택 사양으로 탑재하는 것을 검토 중이다.

전동 스쿠터는 10.5Ah 크기의 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전으로 약 20㎞를 주행할 수 있다. 최고 속도는 시속 20㎞로 제한된다. 3단으로 접히는 독창적인 설계로 크기가 작고, 7.7㎏의 무게로 동종 제품 중 가장 가볍다.

현대·기아차가 지난 2017년 공개한 컨셉트 모델 ‘아이오닉 스쿠터’는 전륜구동 방식이었지만, 새 모델은 후륜구동으로 변경됐다. 무게중심을 뒤로 배치해 안정성과 조종성을 확보했다.

앞에는 두 개의 곡선형 LED 헤드라이트를, 뒤에는 두 개의 테일 램프를 적용해 밤에도 안전하게 주행할 수 있다. 현대·기아차는 향후 회생제동 시스템을 추가로 탑재해 주행거리를 약 7% 확장하는 것을 목표로 하고 있다.

이날 공개된 전동 스쿠터 컨셉트 영상엔 운전자가 차로 갈 수 없는 목적지까지 이동하는 모습을 담았다. 영상은 ‘라스트 마일 모빌리티(Last mile mobility)’를 적용해 자동차 기업을 넘어 고객의 이동 전반을 책임지는 기업으로 거듭나겠다는 현대·기아차의 의지를 담았다.

전동 스쿠터가 차량에 탑재되면 차량의 운행 과정에서 발생하는 전기를 활용해 자동으로 충전되고, 사용자는 목적지에서 충전된 전동스쿠터를 꺼내 간편하게 이용할 수 있다. [현대·기아차 제공]

‘라스트 마일 모빌리티’는 전기 자전거, 전동 킥보드 등 개인 전동형 이동수단을 지칭한다. 다국적 컨설팅 전문회사인 ‘맥킨지 앤드 컴퍼니’의 조사에 따르면 미국과 유럽, 중국에서의 공유 라스트 마일 모빌리티 시장은 2030년 5000억달러(한화 약 608조원)로 확대될 전망이다.

현대·기아차 로보틱스팀 관계자는 “기존에도 전동 스쿠터를 만드는 업체들은 여럿 있었지만 완성차 업체에서 차량과 전동 스쿠터가 연동되는 일체형으로 개발한 적은 없었다”며 “다가올 미래 모빌리티 시대에 고객들의 이동을 처음부터 끝까지 책임지는 솔루션이 될 것”이라고 밝혔다.

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