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  • 현대차 ‘i30 N TCR’…레이싱 본고장 유럽에서 우승
-TCR 유럽 트로피 대회 첫 출전해 결승2 우승ㆍ결승1 준우승
-TCR 인터내셔널 시리즈 데뷔전 우승 이후 3주만에 다시 우승

[헤럴드경제=박도제 기자]현대자동차의 첫 판매용 서킷 경주차 ‘i30 N TCR’이 자동차 경주의 본고장 유럽에서 우승하며 진가를 발휘했다.

30일 현대자동차에 따르면 서킷용 경주차 ‘i30 N TCR’이 27일부터 29일까지 이탈리아 아드리아 인터내셔널 레이스웨이(Adria International Raceway) 서킷에서 열린 ‘TCR 유럽 트로피’ 대회에 첫 출전해 우승했다.

TCR 유럽 트로피는 양산차 기반 경주대회인 TCR(Touring Car Race) 시리즈 중 유럽지역 대회로, TCR시리즈 중 가장 경쟁이 치열한 것으로 유명하다.

‘i30 N TCR’ 드라이버 ‘가브리엘 타퀴니’ 선수가 ‘TCR 유럽 트로피’ 대회 결승2에서 우승한 후 환호하고 있다.[사진=현대자동차]

이번 대회는 유럽에서 성적이 우수한 정상급 16개 팀 20대만 참가한 가운데, ‘i30 N TCR’은 두 번의 결승경기에서 각각 우승(27분 33초)과 준우승(27분 12초)을 차지하는 쾌거를 거뒀다.

‘i30 N TCR’ 드라이버는 WTCC, ETCC대회 챔피언 출신의 20년 베테랑 드라이버인 이탈리아의 ‘가브리엘 타퀴니’가 맡았다.

이번 우승은 이달 초 중국에서 치러진 TCR 인터내셔널 시리즈에서 데뷔전 우승을 한 후 3주만이다.

이번 대회는 총 길이가 2.702km인 ‘아드리아 인터내셔널 레이스웨이’ 서킷을 25분 동안 주행한 후 추가 1바퀴를 더 돌아 약 54km를 주행하는 방식으로 치러졌으며, 참가한 모든 팀들이 30분 안에 경주를 마칠 정도로 경쟁이 매우 치열한 것으로 알려졌다.

현대차 관계자는 “데뷔 첫해에 유럽에서 열린 정상급 서킷 경주대회에 우승함으로써 유럽 현지서 현대자동차 경주용차 기술력을 알리는 계기가 됐다”며 “경주용차 기술력은 양산차 개발에도 활용되는 만큼 유럽에서 현대차를 보는 시선이 달라질 것으로 기대한다”고 말했다.

i30 N TCR은 i30 N을 기반으로 개발된 서킷 경주용차로 올해 말 전세계 프로 레이싱팀을 대상으로 정식 판매 개시를 앞두고 있다.

pdj24@heraldcorp.com
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