- 추가 사업비 지급 기관 정해지지 않아 ‘우려’

[헤럴드경제=이홍석(인천) 기자] 인천도시철도 1호선 검단 연장 공사에 1000억여원이 추가 투입되는 동의안이 가결됐다.

그러나 이 동의안은 누가 추가 투입되는 사업비를 낼지는 결정되지 않은 상황이어서 우려의 목소리가 나오고 있다.

인천시의회 건설교통위원회는 지난 15일 ‘인천도시철도 1호선 검단연장선 건설사업비 부담 동의안’을 가결했다.

건교위는 검단연장선 총 사업비를 5550억원에서 6500억원으로 조정하는 내용으로 인천시가 제출한 동의안을 통과시켰다.이 동의안은 30일 본회의 표결에 부쳐진다.

검단 연장선에 추가되는 사업비 950억원은 아직 누가 낼지는 정해지지 않았다.

이 동의안은 ‘추가 사업비 부담에 대해선 별도 협의 중’이라고만 명시했다.

당초 사업비 5550억원 가운데 5000억원은 검단신도시 공동 시행자인 한국토지주택공사(LH)와 인천도시공사가 각각 절반씩 낸다. 인천시는 550억원만 부담하기로 돼 있다.

이날 건교위 소속 시의원들은 동의안을 받아들이면서도 향후 사업 과정에서 시 부담이 늘어날 수 있다는 점에 대해 우려했다.

더불어민주당 홍정화(계양구1) 의원은 “추가 사업비 부담 기관이 확정되지 않은 채 동의안이 제출됐다”며 “전체 사업비의 10%를 시가 내는데 공사비가 늘어나면 부담 비율도 그만큼 높아질 수 있지 않느냐”고 지적했다.

신동명 시 도시균형건설국장은 “추가 비용을 시가 낼 필요는 없다. LH와 도공과의 실무회의에서도 사업비 부담에 대해 긍정적인 답변을 받았다”며 “행정 절차가 늦어지면 오는 2024년으로 예정된 개통도 지연될 수 있다”고 말했다.

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