한국자동차기자협회는 올해의 차 2차 후보에 오른 차종을 대상으로 내년 1월 중 올해의 차 선정위원회 회원 온라인 투표를 진행한다.
2차 후보군에 오른 차종은 ▷가격대비 가치(총체적인 상품성) ▷성능(차급을 고려한 성능) ▷편의성 및 편의사양 ▷디자인 및 감성 ▷안전성 ▷연료효율성 등에 대해 각 항목별 1~5점을 배점받게 된다.
이후 최종 후보에 오르는 7종(디자인ㆍ퍼포먼스ㆍ그린카 부문은 각 3종)에 대해 현장 시승 및 최종 평가를 진행하고 올해의 차로 선정할 계획이다.
이번 1차 투표는 올 1월부터 12월까지 신차로 출시돼 총 300대 이상을 판매한 46개 모델을 대상으로 진행됐다. 2차 후보에 오른 모델은 국산차가 11종, 수입차가 6종이다.
브랜드별로는 현대차가 5종(제네시스 G80ㆍ그랜저 IGㆍ아이오닉 EVㆍ아이오닉 하이브리드ㆍi30)으로 가장 많이 후보에 올랐다. 이어 르노삼성(SM6ㆍQM6)과 볼보(XC90ㆍS90), 기아차가 각 2종(K7ㆍ니로), 쌍용차(티볼리 에어), 쉐보레(말리부), 메르세데스-벤츠(E 클래스)와 도요타(프리우스), 렉서스(RX), 닛산(알티마)이 각 1종이다.
이와 함께 디자인, 퍼포먼스, 그린카 부문에서도 2차 후보 차종을 확정했다.
디자인과 퍼포먼스 부문에서는 각 6대가 선정됐다. 디자인 부문의 경우, K7(기아차), SM6(르노삼성), E 클래스(메르세데스-벤츠), 그랜저 IGㆍ제네시스 G80ㆍ제네시스 G80스포츠(이상 현대차)가 2차 후보에 올랐다.
퍼포먼스 부문에서는 GS F(렉서스), SL(메르세데스-벤츠), 카마로(쉐보레), 911(포르쉐), G80 스포츠(현대차), M2 쿠페(BMW)가 선정됐다.
그린카 부문에서는 총 5대가 선정됐다. 선정된 모델은 니로ㆍK7 하이브리드(이상 기아차), 프리우스(도요타), 아이오닉 EVㆍ아이오닉 하이브리드(이상 현대차)다.
이승용 2016~2017 올해의 차 선정위원장은 “1차 투표 결과를 통해 2차 온라인 투표 대상 후보를 15대, 각 부문별 5대씩을 선정하지만 이번 1차 투표 결과, 같은 득표수를 획득한 모델이 다수 나왔다”며 “이를 포함해 올해의 차 17대, 디자인 부문 6대, 퍼포먼스 부문 6대, 그린카 부문 5대가 2차 온라인 투표 후보로 선정됐다”고 설명했다.
2016~2017 올해의 차 선정위원회는 자동차기자협회 소속 언론사에서 1명씩 총 44명으로 구성됐다. 지난 22일 진행된 1차 투표에는 28개사, 28명이 참석했다.
한편 한국자동차기자협회는 앞서 홍대선 한겨레신문 산업부 부장을 제7대 회장으로 선임했다. 홍 신임 회장은 2017년 1월1일부터 공식 업무를 수행하며 임기는 1년이다.
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