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  • 철도ㆍ지하철 총파업 돌입…정부 “명백한 불법…엄정 대처할 것”
[헤럴드경제=박준규 기자] 전국철도노조를 비롯해 서울메트로노조, 서울지하철노조, 부산지하철노조 등 철도ㆍ지하철 노조가 27일 9시 연대 파업에 돌입했다. 정부는 파업을 불법으로 규정하며 “파업을 조속히 접고 철도현장으로 돌아오라”는 메시지를 보냈다.

최정호 국토부 제2차관과 고영선 고용노동부 차관은 합동으로 이날 9시30분 세종청사에서 긴급 브리핑을 열었다. 최정호 차관은 강경한 목소리로 “불법적 파업에 돌입한 것은 유감스러운 일이고 어떤 명분으로도 정당화될 수 없다”며 “조속히 본연의 자리로 돌아올 것을 엄중히 촉구한다”고 밝혔다.

전날 강호인 국토부 장관도 비상수송대책본부를 방문해 비상수송대책 등을 점검하면서 “불법적 파업에 대해서는 법과 원칙에 따라 엄정하게 대처하라”고 주문했다. 정부가 철도노조의 파업을 명백한 불법으로 규정하며 엄정하게 대처하겠다 방침을 분명히 했다.


고영선 고용부 차관도 “(노조가 내세운) 성과연봉제 저지를 위한 파업은 법적 의무를 이행하지 않겠다는 것”이라며 “철도ㆍ지하철 노조는 파업을 진행함에 있어 보다 높은 사회적 책임감을 가질 필요가 있다”고 말했다. 그러면서 “철도노조의 불법 파업 강행 등 위법행위에 대해서는 반드시 책임을 지도록 할 것”이라고 경고했다.

한편 코레일은 파업이 시작되면서 준비된 비상열차운행계획을 실행했다. 평시의 64.5% 수준인 1만4000여명이 철도인력으로 투입됐다. 필수유지인력 8400여명을 비롯해 코레일 내부직원과 군ㆍ협력업체 직원 등 대체인력 6000여명을 확보했다.

코레일은 인력을 이용량이 많은 KTX와 수도권 전동열차에 중점적으로 투입한다. 이를 통해 파업 1주차까지는 KTX와 수도권 전동차의 운행률은 100%를 유지하되 일반열차와 화물열차는 각각 60%, 30% 수준으로 운행할 계획이다.

nyang@heraldcorp.com
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