[헤럴드경제=정태일 기자]현대차그룹 정몽구 회장이 침체가 계속되는 러시아 시장에 대해 여전히 기회가 올 수 있다고 강조하며이에 대비한 상품, 마케팅 등을 철저히 주문하는 등 러시아에 대해 지속적으로 ‘역발상’ 경영을 이어가고 있다.
정 회장은 3일(현지시간) 현지 공장을 점검하며 “러시아 시장에 기회는 다시 올 것이다. 어려움이 있더라도 러시아 시장을 포기해서는 안 된다”며 “시장이 회복됐을 때를 대비해 지금 우리의 브랜드가 시장에서 최고로 인정받을 수 있도록 상품, 마케팅 전략을 철저히 준비하라”고 강조했다.
특히 정 회장은 이달 초부터 생산에 들어간 소형 SUV 모델 ‘크레타’ 생산 라인을 점검하는 데 많은 시간을 할애했다.
크레타는 지난해 인도시장에 출시돼 큰 인기를 끌었던 모델로 최근 러시아 시장에 불고 있는 SUV 열풍에 대응하기 위해 이달부터 러시아 공장에서 생산되기 시작했다.
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| [사진설명=정 회장이 이달 초부터 생산에 들어간 소형 SUV 크레타의 품질을 점검하고 있는 모습.사진출처=현대차그룹] |
일부 글로벌 완성차 업체들이 판매와 수익성이 감소하자 공장을 폐쇄하거나 조업중단, 감원 등 러시아 시장에서 철수하고 있는것과 달리 현대ㆍ기아차는 되레 생산 차종을 추가하고 있다.
이는 일시적으로 수익이 조금 감소하더라도 제품력을 강화하고 기업 이미지를 높여 향후 러시아 시장이 회복됐을 때 시장 주도 메이커로 성장하겠다는 전략이다.
러시아 자동차 시장은 오랜 경기침체 영향으로 2012년 294만대에 달하던 산업수요가 올해는 140만대로 반토막 이상 감소가 예상되는 등 부진을 거듭하고 있다.
현대ㆍ기아차는 지난해 전년 대비 13.5% 감소한 32만4701대를 러시아 시장에서 판매했지만 러시아 전체 시장이 35.7% 감소함에 따라 시장점유율은 15.1%에서 20.3%로 확대됐다.
올해 6월까지도 전체 시장이 14.1% 감소한 가운데 현대ㆍ기아차는 전년 대비 13.9% 감소한 13만4100대를 판매했다.
현대ㆍ기아차 대표 러시아 전략 차종인 쏠라리스와 리오는 올해 4만5930대, 3만9454대 판매로 러시아 자동차 시장 베스트셀링 1위와 3위를 달리고 있다.
정 회장은 이후 슬로바키아와 체코로 이동해 현지 공장에서 생산된 자동차의 품질을 점검할 계획이다.
한편 정 회장은 전날인 2일(현지시간) 상트페테르부르크 시내에 있는 호텔로 현지 공장 주재원 부부 등 총 100여명을 초청해 "어려운 시장 환경에서도 고군분투하는 여러분이 애국자"라고 격려했다.
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