오늘 찬반투표…파업찬성 유력


현대자동차 노동조합이 사실상 파업 수순에 돌입했다. 2012년 이후 5년 연속 파업이 초읽기에 들어간 것이다.

현대차 노조는 13일 전체 조합원 4만7000여명을 대상으로 파업찬반투표를 실시한다. 주야간 근로자들의 업무시간에 따른 투표시간 연장과 전주ㆍ아산공장, 모비스, 남양연구소 등 각 사업장의 투표함을 울산공장으로 옮겨 개표하는 탓에 투표결과는 이날 밤늦게 혹은 다음날 새벽에나 나올 것으로 전망된다.

하지만, 노조 집행부가 강경한 파업의지를 밝히며, 조합원들을 대상으로 파업 찬성을 독려하고 있는데다 노조 집행부에 힘을 실어줘야 한다는 분위기가 강해 파업 찬성이 유력할 것으로 보인다는 게 대체적이다.

현대차 노조의 파업 찬반투표는 같은날 이뤄지는 현대중공업의 파업 찬반투표와 맞물려 두 회사가 오는 20일 20년만에 동시파업에 들어갈 가능성이 커졌다. 이 같은 현대차 노조의 파업 강행 움직임에 일각에서는 올해 부진을 겪고 있는 회사의 경영상황을 감안하지 않은 무리한 파업으로 보는 시각이 우세하다.

현대차는 올 상반기 판매량은 86만2331대를 기록했다. 지난해 같은 기간의 93만여대에 비해 8.1% 줄어든 실적이다. 수출은 상황이 더 심각하다. 올 6월까지 수출이 51만1207대에 그치며 전년동기 대비 15.2%나 내려앉았다.

이같은 실적악화에도 불구하고 파업을 계획하고 있는 현대차 노조의 움직임은 금속노조의 20일 총파업 선언에 맞춘 스케줄이라는 분석이 나오고 있다. 현대차 노조는 이날 파업 찬반투표 이후 지난 5월 17일 첫 노사 상견례가 열린 이후 불과 두달 만에 일방적으로 결렬을 선언한 것도 이같은 주장을 뒷받침한다. 


유재훈 기자/igiza77@heraldcorp.com