17일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 수많은 일본 제조업 기업들의 임금인상율은 한 해 전에 비해 절반가량에 그쳤다. 중국발 글로벌 경기 둔화와 엔화 강세 등에 따라 부담이 가중된 탓이다.
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| [사진=게티이미지] |
토요타의 경우 한 달 기본급 인상액이 1500엔에 그쳤다. 노동조합이 요구한 3000엔의 절반이다. 지난해 지급했던 4000엔에도 크게 못 미친다. 인공지능(AI) 개발 등 기술 개발에 들어가는 비용도 고려한 조치였다.
혼다도 한 달 기준 기본급을 1100엔, 미쓰비시 중공업도 1500엔을 올리는 데 머물렀다. 닛산만이 노조가 요구한 바를 모두 받아들여 3000엔을 지급해 다른 길을 택했다.
이 같은 기업들의 선택은 아베노믹스의 효과를 상쇄시킬 수밖에 없다. 돈을 풀고 소비를 촉진시켜 경기를 부흥시키려는 와중에 낮은 임금인상율은 소비 심리를 위축시킬 수밖에 없기 때문이다.
아베노믹스가 시행된 후 2년가량은 기업들도 정책에 발 맞춰 임금을 끌어 올렸지만 비용 압박에 방향을 선회했다.
상황이 이렇다 보니 국제통화기금(IMF)은 임금 인상을 아베노믹스의 ‘네 번째 화살’로 삼도록 촉구하고 있다. 임금을 인상하는 기업에는 세금 혜택을 주고, 그렇지 않은 기업에는 불이익을 줘서 아베노믹스가 효과를 볼 수 있는 환경을 마련하라는 것이다.
임금인상율이 답보 상태에 이르면서 일본은행의 정책 방향에 대한 신뢰도도 역풍을 맞고 있다. 일본은 최근 경기 부양을 목적으로 마이너스금리까지 도입한 상태다.
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