기후위기시계
실시간 뉴스
  • 광교∼강남 37분…신분당선 연장선 30일 개통
오늘 개통식…“분당선ㆍM버스보다 10여분 절약”


[헤럴드경제(수원)=박정규 기자] 30일 운행을 시작하는 신분당선 연장선 광교∼정자 구간(13.8㎞) 개통식이 29일 오후 경기 수원시 영통구 이의동 광교중앙역에서 열린다. 해당 구간 정식 개통은 30일이며, 시민들은 오전 5시 30분 첫차부터 이용할 수 있다.

개통식에는 강호인 국토교통부 장관, 남경필 경기도지사, 시민 등 500여 명이 참석한다. 개통식은 식전 행사, 경과 보고, 홍보 영상물 상영, 축사, 유공자 포상, 테이프 커팅 등 순서로 진행된다. 개통식 이후 광교중앙역에서 동천역까지 왕복하는 시승식이 이어진다.

신분당선은 최고속도 시속 90㎞, 평균속도 시속 51.4㎞로, 광교에서 강남까지 37분이면 도착할 수 있다. 국토부에 따르면 신분당선 이용 시 영통역∼선릉역, 영통(신풍초교)∼강남역 등 비슷한 구간을 운행하는 분당선, M버스보다 10여 분을 절약할 수 있다. 요금은 후불교통카드 기준으로 광교∼정자 2250원, 광교∼강남 2950원이다. 최근 요금이 비싸다는 지적이 제기돼 국토부 등은 요금 인하 방안을 모색 중이다.



평일, 토ㆍ일요일, 공휴일 모두 오전 5시30분 첫차가 출발하며, 막차 시각은 평일 오전 1시, 토ㆍ일요일과 공휴일은 자정이다. 신분당선 연장선 사업은 민간 제안으로 시작된 수익형 민자 사업(BTO)으로, 2011년 2월 착공 후 5년 만에 완공했다. 철도 사업 통틀어 최초로 약속한 공기를 준수한 사업이다. 민간 자본 7522억원 등 모두 1조 5천343억원이 투입됐다.

광교∼정자 구간은 경기철도㈜가 2046년까지 30년간 운영권을 갖는데 실제로는 정자∼강남 구간을 운영하는 네오트랜스㈜가 맡아 함께 운영하게 된다.

fob140@heraldcorp.com
맞춤 정보
    당신을 위한 추천 정보
      많이 본 정보
      오늘의 인기정보
        이슈 & 토픽
          비즈 링크