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  • 지하철 고장 줄이자…서울메트로, 전동차부터 작은 부품까지 이력관리
-발주부터 폐기까지 11만점 자산에 대한 ‘자산관리 통합시스템’ 구축
-원가 절감 및 중복투자 방지 등 연간 약 200억원 비용절감 예상



[헤럴드경제=최원혁 기자] 서울메트로가 고장을 줄이기 위해 전동차부터 작은 부품까지 총 11만 점의 자산을 이력관리 한다.

서울메트로는 차량부터 전기, 통신, 전자 등 각종 분야의 자산에 대해 발주부터 폐기까지 모든 이력을 한 눈에 볼 수 있는 자산관리 통합 시스템을 구축했다고 22일 밝혔다.


자산이 언제 얼마에 구입돼 어떤 관리를 받았고, 어떤 장애가 있었으며, 언제 폐기됐는지를 모두 볼 수 있어 고장이 나거나 낡기 전에 예방관리를 할 수 있게 된다.

장애나 고장 빈도가 높은 자산은 중점 관리 대상으로 선정해 특별 관리한다.

고장이 나면 사후에 정비하는 체제에서 문제가 생기기 전에 예방정비하는 체제로 바꾸는 것이다.

또 자산의 취득액과 인건비, 수선유지비 등 실제 운영 원가를 산출할 수 있게 된다.

이와함께 운행에 미치는 영향의 정도와 설비 가동률, 보완장치 유무에 따라 자산을 A부터 D까지 4등급으로 나누는 등 자산관리 표준화를 한다.

자산투자 심사시에는 설비 등급을 토대로 우선 순위를 정한다.

자산관리 통합시스템 도입을 위해 1년간 부품을 일일이 바코드로 등록하는 등 전사적 노력이 투입됐다.

서울메트로는 이번 시스템 구축으로 지하철 안전성이 강화되고 중복투자 등 비효율성이 감소돼 연간 약 200억원의 예산이 절감될 것으로 기대하고 있다.

이정원 서울메트로 사장은 “점차 노후화되는 설비로 인해 발생되는 돌발고장과 같은 안전사고를 예방하기 위해서는 정확한 데이터에 근거한 과학적 자산관리가 필요하다”며 “서울지하철이 사후정비 중심에서 예방정비 체제로 전환기를 맞은 만큼 더욱 안전한 지하철이 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.

choigo@heraldcorp.com
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