[헤럴드경제=정태일 기자]배출가스 조작 파문을 일으킨 폴크스바겐이 리콜을 진행하면서 문제가 된 소프트웨어 프로그램뿐만 아니라 하드웨어까지 교체할 방침이라고 밝혔다. 리콜에 따른 연비 저하 가능성을 의식해 이에 따른 조치가 취해질지 주목된다.

폴크스바겐은 15일(현지시간) 독일 내 240만 대를 비롯해 유럽연합(EU) 역내 시장에서 모두 850만대의 배출가스 저감 장치 문제 차량을 리콜할 것이라고 발표했다.

폴크스바겐 그룹은 이날 보도자료를 통해 내년 1월부터 소프트웨어 수리뿐 아니라 필요 시 부품 자체를 바꾸는 하드웨어적 처방을 포함한 리콜을 시행할 것이라고 이같이 밝혔다.


이는 리콜 이후 연비가 낮아질 수 있는 우려에 대해 폴크스바겐이 후속 조치로 대응하는 것으로 풀이된다. 그동안 자동차 전문가들은 실험실에서만 정상적으로 작동되던 배출가스 저감장치가 실제 주행 시에도 가동되면 연료 소비가 늘면서 연비가 떨어질 수밖에 없다고 지적했다.

폴크스바겐은 이와 함께 EU 밖에서는 해당 국가별로 (리콜과 관련한) 세부 내용을 밝힐 것이라고 전해, 나라별 사정에 맞게 필요한 조치에 나설 것임을 시사했다.

폴크스바겐은 배출가스 저감 눈속임 장치를 장착해 문제가 된 차량은 EA 189 디젤 엔진 차량이라고 설명하고, 차량 보유 고객들을 위해 접속할 수 있는 웹사이트를 개설했다. 또 2012년부터 시판된 EA 288 디젤 엔진 차량은 문제가 없다고 강조했다.

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