기아차는 “올해 5월까지 1490여만대를 수출한 것으로 집계돼 6월 중 1500만대 돌파가 예상된다”고 16일 밝혔다.
기아차는 1975년 브리사픽업 10대를 카타르에 처음 수출한 이후 40년 만에 누적 수출 1500만대라는 대기록을 달성하게 됐다.
이는 지난 2011년 3월 1000만대 돌파 이후 4년 3개월 만에 달성한 것이다. 2005년 500만대 돌파 이후 1000만대 달성까지 걸린 기간보다 1년 9개월을 단축했다.
이같은 기아차의 비약적 수출 증가는 정몽구 현대차그룹 회장의 강력한 리더십과 함께 그룹 시너지가 있었기 때문에 가능한 것으로 평가된다.
정 회장은 그동안 ▷브랜드 신뢰 확보를 위한 품질 최우선의 경영혁신 ▷급변하는 경영환경에 능동적 대처를 위한 과감하고 신속한 의사결정 ▷미래 기술 경쟁력 확보를 위한 연구개발 역량 강화 등 끊임없는 혁신과 도전을 통해 글로벌 리딩 기업으로 성장할 수 있는 발판을 마련했다.
실제로 기아차는 현대차그룹에 편입된 지난 2000년부터 올해 5월까지 수출 대수가 전체 수출 대수의 85% 가량을 차지하고 있다.
이에 힘입어 기아차는 지난해 124만대를 수출해 국내 완성차 업체 중 수출 1위 기업에 올라섰다. 때문에 우리나라의 대표 수출 기업으로서 고용 창출, 무역수지 개선 등 국가경제 발전의 견인차 역할을 톡톡히 해내고 있다는 평가를 받는다.
모델별 누적 수출 실적은 소형차 ‘프라이드’가 올해 5월 말까지 총 223만대가 수출돼 최다 수출 모델로 집계됐다. 이어 스포티지 157만대, 모닝 143만대, 쏘렌토 108만대를 기록하고 있다.
지역별 수출 실적은 북미 603만대, 유럽·러시아 335만대, 아프리카·중동 252만대, 중남미 171만대, 아시아·태평양 129만대로, 글로벌 자동차 메이커 간 가장 치열한 경쟁을 벌이고 있는 선진 북미 시장이 가장 높은 비중을 차지하고 있는 것으로 나타났다.
기아차는 지난해 글로벌 누적 판매 3,000만대 달성했으며, 연간 글로벌 판매 300만대 시대를 열었다. 또한 현재 19개 현지법인 및 4,000여개의 딜러 네트워크를 구축하고, 1980년대 10여개국에 불과하던 수출국가수도 170여개국으로 확장했다.
기아차는 하반기 출시 예정인 K5, 스포티지 등 볼륨 모델 신차의 성공적 런칭을 위한 마케팅 활동을 강화하는 한편 오는 7월 판매 개시를 앞두고 있는 멕시코 등 해외 현지 시장에 대한 공격적인 판촉 활동을 통해 글로벌 점유율 확대에도 판매 역량을 집중한다는 전략이다.
기아차 관계자는 “기아차는 누적 수출 1,500만대 달성을 계기로 우리나라 주력 수출 기업으로서의 자긍심을 갖고 고용 창출 및 무역수지 개선 등 국가 경제 발전에 앞장서는 것은 물론 진정한 글로벌 톱 브랜드로 성장할 수 있도록 급변하는 시장환경에 대한 적기 대응 체제 구축, 해외 지역별 마케팅 활동 강화, 딜러 역량 제고 및 서비스 혁신 등 글로벌 경쟁력 확보에 적극 나설 계획”이라고 밝혔다.
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