29일 인천국제공항에서는 모든 중동발 비행기의 탑승자를 대상으로 ‘게이트 검역’을 벌였다. 메르스 관리체계가 ‘관심’에서 ‘주의’로 격상된 데 따른 조치다.
인천공항은 중동발 비행기를 탄 입국자가 내리는 게이트에 검역대를 설치해 바로 검역을 한다. 중동에서 들어오는 입국자 한 사람 한 사람을 모두 적외선 카메라로 발열감시를 한다. 높은 체온이 감지되면 역학조사관이 이상 여부를 판단하고, 의심스러운 승객은 곧바로 격리 조치한다.
입국자 전원에게 일일이 건강상태를 파악하기 위한 설문도 병행한다. 2주 이내에 의료기관을 방문하면 이를 보건 당국에 알려달라는 주의도 준다.
중동발 비행기는 하루에 4편 정도이고, 1대에 400명가량이 탑승한다.
인천항에서 국립인천검역소가 분주해졌다. 중동에서 들어오는 화물선에 검역반이 직접 올라타 탑승객들의 발열감시를 한다. 여객선의 경우 중국발 선박의 모든 입국 승객에 대한 발열감시를 한다. 중동에서 오는 항로가 없고 모든 항로가 중국과 연결돼 있기 때문이다.
제주도와 국립제주검역소는 공항과 항만에서 유사한 발열 감시를 한다. 제주공항에서는 출구 네곳에 설치된 발열감지카메라로, 제주항만에서는 크루즈선 출구에서 이동형 발열감지기를 최대 3대 동원했다.
그밖에 김해공항 검역소는 열감지 카메라 6대와 현장 인력 9명을 동원해 승객들이 열이 나는지를 점검한다. 부산검역소는 부산항으로 들어오는 모든 중동발 선박의 승객과 승무원에게 밀착발열감시를 한다. 김해공항도 열감지 카메라 6대와 현장 인력 9명을 동원해 입국 탑승객들이 열이 있는지를 점검한다. 군산검역소는 중동지역에서 들어오는 외항선박과 국제 여객선의 탑승객들의 발열 감시와 함께 건강설문을 하고 있다.
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