-구래역(가칭) 5분거리에 위치한 ‘김포한강신도시 모아엘가2차’ 인기 상승-
김포시가 2012년 3월 전 구간 지하화로 추진된 김포도시철도(김포골드라인)가 작년 초 착수해 13.2%의 공정률을 보이며 순조롭게 진행되고 있다고 밝혔다.
김포시는 2014년 인구증가 8.97%로 전국 3위를 기록했으며, 최근 3년간 평균 2만8천명 정도의 증가추세로 인구증가에 따른 교통난 해소와 도시개발(역세권 개발 등)활성화가 절실한 상황이다.
김포도시철도는 김포한강신도시 등 1,357만m²의 대규모 택지개발에 따른 교통수요 해소를 위한 광역교통 개선대책으로 추진되고 있으며, 한강신도시(구래동, 양촌읍)~김포 원도심(김포, 북변, 사우, 풍무)~서울지하철 5,9호선에 이른 노선으로 인천공항철도를 환승할 수 있는 김포공항역(서울시 강서구)과도 연결되며 전 구간을 지하로 건설해 총 연장 23.63km, 정거장9개소, 차량기지 1개소를 건설하는 사업이다.
총사업비 1조 5,086억원으로 한강신도시 사업시행자인 LH에서 1조 2,000억원을 부담하고 여분 사업비는 시에서 부담하는 방식으로 한강신도시부터 원 도심 전역에 공사를 공정계획에 맞춰 추진하고 있다.
한강신도시는 올해 말 완료예정으로 89%의 공정률과 3만1천세대가 입주(총5만6천세대)됐으며 복합 업무지구, 문화교류지구, 생태환경지구로 녹지율 31.6%, 도로율 18.9%, 철도, 한강로 등이 조성돼 모범적인 여성친화 도시로 건설중에 있다.
김포도시철도가 개통 될 시 한강신도시(구래동)에서 서울도시철도 5,9호선과 인천공항철도와 환승이 가능한 김포공항역까지 28분이 소요되며, 서울역 및 강남까지는 1시간 정도 소요될 것으로 예상된다.
최근 부동산리서치 업체인 리얼투데이 조사결과 수도권에서 살고 있는 남•여 3040세대 1,000여명에게 ‘아파트를 분양 받을 때, 역과의 거리가 미치는 영향’(대상지 김포한강신도시)에 대해 조사를 실시한 결과, 수도권 3040세대들의 1,000명 중 78.4%(784명)가 동일지역에서 아파트들 중 분양가가 다소 높더라도 역세권 아파트를 분양 받겠다는 답변을 했다. 또한, 역세권 아파트에 대해서는 역과 단지와의 거리가 도보 10분 떨어진 아파트라는 의견이 47.2%(472명)나 되어, 광범위한 영역으로 역세권을 정의한 사람들이 많았다.
또한, 김포 한강신도시에 도시철도가 개통되면 아파트값에 대해서 77.1%(771명)가 프리미엄이 형성될 것이란 긍정적인 답변을 했다.
생활 주거 편의성이 아파트를 선정하는데, 주요한 조건으로 자리 잡고 있음을 알 수 있다.
이런 가운데, ㈜모아주택산업이 김포한강신도시 Ac-04 블록에 59m² 단일 평형에 소형아파트인 ‘김포한강신도시 모아엘가2차’를 공급한다고 밝혀 관심이 집중되고 있다.
‘김포한강신도시 모아엘가2차’는 전체 가구가 총 493세대 5개동으로 이루어진 단지로, 남향 위주의 배치와 간섭이 최소화된 동배치를 한 것이 장점으로 꼽히고 있다.
‘김포한강신도시 모아엘가2차’가 입지하는 Ac-04블록 주변 조건도 우수하다. 김포 도시철도 구래역(가칭)과 M버스 복합환승센터가 5분 정도 거리에 위치하고 있어 서울로의 진입이 수월할 전망이며, 이마트가 직선거리 600m 거리에 위치해 있다. 또한, 중심상권이 주변에 위치해 있어 생활 인프라의 편의성도 갖추고 있다. 또한, 초등학교 2곳과, 중학교 1곳이 인근지역에 위치해 있어 최적의 교육환경도 갖추고 있다.
㈜모아주택산업 관계자에 따르면, “최근 한강신도시의 교통망 개발 호재와 수도권 분양열기가 높다 보니 상담문의가 많이 이뤄지고 있다”며, “소형 아파트의 프리미엄과 혁신적인 평면배치 및 우수한 주변 입지여건 때문에 많은 사람들이 손꼽아 기다리고 있다”라고 설명했다.
‘김포 한강신도시 모아엘가 2차’는 2015년 4월 중 모델하우스를 오픈 할 예정이다.
분양문의 : 1899-6054
