FH, FM, FMX 전 라인업에 걸쳐 새롭게 선보이는 ‘유로6’모델은 750마력 엔진은 물론 상용차 업계 최초로 적용되는 인공지능 자동변속기 ‘I-쉬프트 듀얼클러치’와 ‘상용차업계 최초의 양방향 커뮤니케이션 시스템인 ‘커넥티드 트럭’ 등 운전자의 주행 안전성과 편의성을 획기적으로 개선시킨 첨단 기술이 장착됐다.
특히 기존 트럭에서 사용되던 일반적인 자동변속기와 차별되는 ‘I-쉬프트 듀얼클러치’를 상용차 업계 최초로 적용해 주행 능력이 획기적으로 개선됐다.
‘유로6’ 엔진은 질소산화물(NOx)의 배출을 획기적으로 줄이는 것이 기술의 핵심이다.
볼보트럭코리아가 이번에 새롭게 선보이는 라인업은 ‘유로6’기준을 모두 충족하면서도 배기량의 증가나 출력 저하가 전혀 없이 기존의 엔진 라인업을 그대로 유지하면서도 여전히 강한 힘과 우수한 연비를 자랑한다.
또 550마력, 650마력을 비롯한 다양한 엔진이 새롭게 추가돼 고객들의 선택의 폭을 더욱 넓혔다.
더불어, 볼보트럭의 전 라인업에 해당하는 FH, FM, FMX 시리즈의 덤프트럭과 트랙터, 카고트럭 등 총 9가지 모델의 라인업은 그대로 유지될 뿐만 아니라 FMX 540마력 8x4 덤프트럭, FMX 트라이뎀 덤프트럭, 세계 최강의FH16 750마력 트랙터를 포함한 다양한 모델이 추가돼 제품 라인업이 총 13종으로 늘었다.
국내 고객들이 선호하는 편의사양도 눈길을 끈다.
일체형 무시동 에어컨, 상용차 업계 최초로 개발한 볼보트럭 순정 내비게이션과 무선 작업리모컨 등 기존의 옵션 항목을 기본으로 장착함으로써 고객들이 실제 느끼는 체감 가격 인상폭은 평균 3~5%미만의 수준으로 최소화했다.
한편 볼보트럭코리아는 지난해 5월 아시아 통합 런칭을 통해 FH, FM, FMX 전 라인에 걸쳐 완전히 새로워진 트럭을 발표하며 연간 판매대수가 1600여대를 넘어서는 사상 최대의 실적을 달성했다고 밝혔다.
‘유로6’모델의 공식 출시를 앞두고 지난 1월 말부터 실시한 사전예약 판매에서는 사전예약 판매 대수가 320여대를 돌파했다.
사후 서비스나 고객 만족 부분도 강화한다.
현재 수입 상용차 업체로는 최대 규모인 전국 27개 지역의 서비스 네트워크에서 24시간 고객 지원 서비스를 제공하고 있는 볼보트럭코리아는 올해에도 경기도 김포, 남양주 지역에 신규 서비스 네트워크를 추가 확장 및 리모델링해 전국의 고객들에게 최고 수준의 서비스를 제공할 예정이다.
가격은 트랙터 1먼6230만원 ~ 2먹5250만원, 덤프트럭 2억1470만원 ~ 2먼6160만뭔, 카고트럭 1먼5530만원 ~ 2먼6390만원(상기모두 부가세 포함)이다.
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