최규남 사장은 26일 서울 메이필드호텔에서 창립 10주년 기념행사를 열고 미래비전 ‘S.T.A.R.T. 2020’를 선포하면서 이같이 밝혔다.
제주항공은 중국시장 확대를 위해 오는 2월 국적 LCC 중에서는 처음으로 중국의 수도 베이징에 노선을 개설한다. 최 사장은 “고객과의 소통으로 철저한 국제화와 현지화를 이뤄내겠다”며 “이같은 DNA가 갖춰지면 향후 중국 항공 자유화 시대가 열렸을 때 제주항공이 도약할 수 있다”고 힘주어 말했다.
최 사장은 이날 “제주항공의 핵심가치인 Safety(안전), TeamWork(팀워크), Attempt(도전), Reduction(저비용), Trust(신뢰)를 기초로 2020년까지 매출액 기준 연평균 20%씩 매년 성장하고, 매년 20개 이상의 노선 연계 상품을 개발해 2020년에는 1조5000억원 시대를 열겠다”고 선언했다.
이를 위해 제주항공은 올해 항공기 보유대수를 21대로 확대하고 국내외 정기노선을 30개로 확대할 계획이다. 이어 2018년에는 정기노선 기준 50개 노선에 취항해 1조원의 매출과 영업이익 1000억원 시대를 열고, 2020년에는 40대의 항공기를 아시아 각국 60여개 노선에 띄워 매출액 1조5000억원, 영업이익 1500억원을 달성하겠다는 청사진을 공개헀다.
최 사장은 “5년 목표로 제시한 연평균 20% 성장을 위한 방안 가운데 첫 번째로 고객과의 소통에 답이 있다”고 거듭 강조했다. 그는 “향후 10년은 우리가 취항하는 모든 시장에서 현지인들처럼 생각하고, 현지인들과 소통하는 비즈니스 모델을 구축하겠다”고 말했다.
올 하반기 국적LCC 최초로 상장을 앞두고 업계 리더로서 책임도 강조했다. 최 사장은 “제주항공의 비즈니스는 업계의 표준이 된다”면서 “국적LCC 중 최초의 상장회사가 되는 만큼 이에 걸맞는 세계 최고 수준의 안전관리시스템 확립에도 각종 인프라와 교육훈련에 투자를 아끼지 않겠다”고 말했다.
아울러 최 사장은 “매년 20개 연계노선 상품 개발을 위해서는 단순히 승객을 실어 나르는 여객 운송사업에서 벗어나 타 항공사와 여행사, 호텔, 렌터카 등 다양한 여행 인프라의 중심에서 우리 고객에게 최적의 여행서비스를 제공할 수 있는 네트워크 컴퍼니(Network Company)가 돼야 한다”며 “상품성 있는 노선 개발과 세계 유수의 항공사를 포함한 다양한 사업군과의 파트너십을 확대하는데 역량을 높이겠다”고 다짐했다.
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☞제주항공? 2005년 1월25일 창립해 올해로 10주년을 맞았다. 현재 보잉 737-800 기종 17대로 국내선 4개 노선과 일본, 중국, 홍콩, 태국, 필리핀, 베트남, 괌, 사이판 등에 20개의 국제선 정기노선을 운항하고 있다. 지난해 7월 누적탑승객 2000만명을 돌파하고, 국적LCC 최초로 연매출 5000억원을 돌파하는 기록을 세웠다. 회사 설립 첫 해 37명에 불과했던 임직원은 현재 1100명으로 늘었다.
