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  • 연비 16.7㎞/ℓ의 중형디젤…현대차, ‘더 뉴(The New) i40’ 출시
[헤럴드경제=서상범 기자]현대차 i40가 신규 파워트레인 탑재로 한층 향상된 연비 및 성능으로 국내 중형차 시장에 새로운 도전장을 내민다.

현대자동차는 i40의 상품성 개선 모델인 ‘더 뉴(The New) i40’의 본격적인 판매를 시작한다고 26일 밝혔다.

세단과 왜건 두 모델로 출시된 ‘더 뉴 i40’은 유로 6 법규 기준을 충족시킨 신규 디젤 엔진을 적용하고, 국산 중형 디젤차로는 최초로 7단 더블 클러치 트랜스(DCT)미션을 탑재해 동급 최고 수준의 경제성을 확보한 것이 특징이다.

아울러 고급스럽고 와이드한 이미지의 외관에 품격 높은 실내 디자인을 갖췄으며, 주행 및 N.V.H 성능까지 강화하는 등 상품성을 크게 향상시켰다.

특히 ‘더 뉴 i40’는 국산 중형 디젤 최초로 7단 더블 클러치 트랜스미션을 적용하는 한편, ISG 시스템까지 함께 탑재해 기존보다 10.6% 향상된 16.7km/ℓ의 복합연비를 달성, 동급 최고 연비를 확보했다.

여기에 운전자가 급격한 코너링을 시도하는 경우 구동력과 제동력을 적절히 제어해 속도 저하 없이도 차량의 안정적인 주행을 가능하게 해주는 ‘선회가속제어장치(ATCC), 개선된 속도 감응형 전동식 파워 스티어링 휠(MDPS)을 통해 유럽형 주행감성을 완성했다.

‘더 뉴 i40’의 가격은 세단 모델의 경우 ▷유니크 2495만원 ▷PYL 2660만원 ▷디 스펙 2875만원, 왜건 모델의 경우 ▷유니크 2595만원 ▷PYL 2760만원 ▷디 스펙 2955만원이다. (가솔린 모델 기준, 디젤 모델은 250만원 추가)

tiger@heraldcorp.com
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