두 종류의 ‘도요타 세이프티 센스(Toyota Safety Sense)’ 패키지는 2017년까지 일본, 북미, 유럽에서 OEM차량, 공동 개발 차량을 제외한 거의 모든 승용차에 설정된다.
이번에 발표한 ‘도요타 세이프티 센스’ 패키지는 지금까지 진화시켜 온 도요타의 예방 안전 기술 가운데, 충돌 회피 지원 또는 피해 경감을 꾀하는 ‘충돌 예방 시스템’(Pre-Collision System, PCS), 차로 이탈에 따른 사고의 예방에 공헌하는 ‘차선 이탈 경고’(Lane Departure Alert, LDA), 야간의 전방 시야 확보를 지원하는 ‘오토매틱 하이빔’(Automatic High Beam, AHB) 등 복수의 기능을 패키지화한 것이다.
이는 카메라와 레이저 레이더 또는 카메라와 밀리파 레이더를 조합해 다른 2개의 센서로 높은 인식 성능과 신뢰성을 양립하고, 다면적인 안전 운전 지원을 가능하게 한다.
차량 타입에 맞춰 컴팩트카 전용의 “C” 패키지와 중형사이즈 및 고급차 전용의 “P” 패키지의 두 종류가 가능하며 안전 운전 지원 기술의 광범위한 보급을 목표로 한다.
도요타 관계자는 “모빌리티 사회의 궁극적인 바람인 ‘교통사고 사상자 제로’를 목표로, 차량에 탑재된 개개의 안전 기술과 시스템을 연계해 모든 상황에 대해 보다 고차원의 운전자 지원을 추구한다는 통합 안전 컨셉트에 근거한 각종 안전 장비 시스템을 연구 개발하고 있다”고 강조했다.
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