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  • 대한항공, 얼어붙었던 日 노선서 다시 기지개 켜나
[헤럴드경제=신동윤 기자] 대한항공은 동계 시즌을 맞아 그동안 수익성 문제로 중단했던 일부 일본 노선의 운항을 재개하기로 했다.

18일 항공업계에 따르면 대한항공은 지난 7월부터 운항을 중단했던 인천과 일본 아키타, 오이타를 연결하는 노선을 차례로 다시 운항할 방침이다.

지난 7월 26일부터 운항 중단 조치를 취했던 인천~아키타 노선을 오는 10월 27일부터 주 3회(월ㆍ목ㆍ토요일) 일정으로 재운항할 예정이다. 이어 지난 7월 4일부터 운항하지 않았던 인천~오이타 노선 역시 내년 1월 2일부터 주 2회(금ㆍ일요일) 일정으로 다시 운항할 계획이다.

대한항공 관계자는 “이번에 운항을 재개하는 노선은 스키 및 온천 관광을 즐기려는 한국인 관광객의 동계 시즌 선호 목적지로 이름이 알려진 만큼 수익성을 보장할 수 있을 것”이라며 “최근 내부적으로는 일본 노선에 대한 수요가 최저점을 지나 조금씩 살아나고 있다고 판단하고 있다”고 밝혔다.


대한항공은 엔화 약세 및 한일관계 악화로 일본인 관광객 수가 크게 줄며 수익성이 악화됨에 따라 지난해 3월 인천~나가사키, 10월 인천~오카야마ㆍ니가타ㆍ고마쓰 노선 등에 대한 운항 횟수를 감축하고, 지난 3월부터는 인천~시즈오카 노선에 대해 운항을 중단했었다.

대한항공이 일본 노선에 대한 확대 추세를 계속 이어갈 수 있을지는 미지수다. 엔저가 장기간 지속되고 있고 한일관계 악화 속에 줄어든 일본인 관광객 수가 다시 증가할 기미가 보이지 않기 때문이다.

여기에 저비용항공사들의 공세도 대한항공에게는 큰 부담으로 작용하고 있다. 제주항공은 오는 12월부터 인천~오키나와 노선에 신규 취항할 예정이며, 진에어와 에어부산은 동계 스케줄이 시작되는 오는 10월 26일부터 각각 주 13회, 주 7회씩 일본 노선에 대한 운항 횟수를 늘릴 계획이다.

대한항공 관계자는 “해당 노선의 수익성 여부에 따라서 지속적으로 운항 재개 및 중단 등의 조치를 내릴 수 있다”며 “일본 시장에서 추가적인 수요 회복 움직임이 보일 경우 운항 중단 조치를 했던 다른 노선에 대해서도 재운항할 수도 있다”고 밝혔다.

realbighead@heraldcorp.com
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