정 회장은 5일(현지시각) 미국 캘리포니아주 파운틴밸리에 위치한 현대차 미국판매법인 신사옥을 방문해 업무보고를 받으며 미국 자동차 시장 상황과 마케팅 전략 등을 점검했다.
이 자리에서 정몽구 회장은 “현대ㆍ기아차가 미국 시장에서 지금의 위치에 도달한 것은 회사를 믿고 자신의 역량을 쏟아 부어준 임직원 여러분들의 노고가 있었기에 가능했다”며 “앞으로도 미국 자동차 시장의 변화 앞에 흔들리지 말고 대응한다면 더 큰 기회가 올 것”이라고 말했다. 이어 “경쟁 회사가 할인정책을 펼친다고 지금껏 우리가 어렵게 쌓아온 ‘제값 받기’ 노력을 헛되이 해서는 안 된다”고 강조했다.
정 회장은 최근 선보인 신형 제네시스와 쏘나타에 대한 기대감을 나타냈다.
 |
| 정몽구 회장은 5일(현지시각) 미국 캘리포니아주 파운틴밸리에 위치한 현대차 미국판매법인 신사옥을 방문해 업무보고를 받으며 신차 판매를 늘려 치열해지고 있는 미국 자동차 시장에서 돌파구를 마련해야 한다고 강조했다. 정몽구 회장(사진 중앙)이 데이브 주코브스키(Dave Zuchowski) 현대차 미국판매법인 사장(사진 좌측)과 현대차 미국 판매법인 신사옥을 둘러보고 있다. [사진제공=현대자동차그룹] |
그는 “신형 제네시스와 쏘나타는 가벼우면서 강도가 높은 고장력 강판이 대거 적용돼 차의 기본 성능을 크게 높인 차”라며 “중ㆍ대형 신차들의 판매를 늘려 어려운 경영환경을 극복한다면 미국 시장에서 지속 성장이 가능한 브랜드로 자리잡게 될 것”이라고 말했다.
이어 기아차 미국법인 업무보고를 받는 자리에서 정몽구 회장은 “앞으로 미국 시장에 출시될 카니발, 쏘렌토 등 신차들에 대해서도 성공적으로 시장에 진입할 수 있도록 공격적이고 창의적인 마케팅을 준비하라”고 주문했다.
정 회장이 중ㆍ대형급 신차 판매 확대를 강조한 것은 원화 상승으로 인한 위기 상황을 이겨내기 위해서는 수익성과 브랜드 인지도 향상이란 ‘두 마리 토끼’를 모두 잡을 수 있는 고부가가치 신차의 판매를 늘리는 것이 무엇보다 중요하다고 판단했기 때문이다.
 |
| 정몽구 회장(사진 중앙)이 미국 캘리포니아주 얼바인에 위치한 기아차 디자인센터를 방문해 콘셉트카를 살펴보며 현지 디자이너들과 향후 디자인 개발과 관련한 의견을 나누고 있다. [사진제공=현대자동차그룹] |
지난 5월과 6월 각각 미국 시장에서 본격 판매를 시작한 제네시스와 쏘나타는 지금까지 미국 시장에 성공적으로 진입한 것으로 평가받고 있다.
신형 쏘나타는 지난 6월 2만5195대(구형 포함)가 판매돼 월간 실적으로는 역대 최대 실적을 기록한 데 이어 7월에도 2만2577대가 판매됐으며, 신형 제네시스 역시 5월 신형 모델이 출시되면서 2000대 수준으로 판매가 급증했다.
신형 제네시스와 쏘나타가 선전함에 따라 미국 시장에서 현대차의 중대형 차 판매 비율은 크게 늘어나고 있다.
현대차의 지난해 중형차급 이상 판매비율은 53%였지만 올해 7월까지는 56%로 3.0% 포인트 증가했다. 특히 지난 6월 중형차 이상 판매 비율은 62.3%로 올 들어 월간으로 가장 높은 수치를 나타냈다.
 |
| 정몽구 회장(사진 우측)이 미국 캘리포니아주 얼바인에 위치한 기아차 디자인센터를 방문해 콘셉트카를 살펴보며 톰 커언스(Tom Kearns) 기아 미국디자인센터 수석디자이너(사진 좌측)와 향후 디자인 개발과 관련한 의견을 나누고 있다. [사진제공=현대자동차그룹] |
기아차 역시 오는 10월에 신형 카니발, 내년 1월에는 조지아공장에서 생산될 신형 쏘렌토를 출시함으로써 판매 견인은 물론 수익성을 높이는 데도 크게 기여할 것으로 내다보고 있다.
정 회장은 업무보고를 받은 뒤 지난해 말 완공된 현대차 미국판매법인 신사옥과현대차 미국디자인센터를 둘러보며 현지 직원들을 격려하고 향후 미국시장의 디자인 방향 등에 대해 브리핑을 받았으며, 기아차 미국판매법인과 기아차 미국 디자인센터도 각각 둘러보고 직원들을 격려했다.
판매법인과 디자인센터 방문을 마친 정몽구 회장은 현대ㆍ기아차 미국 생산기지가 위치한 앨라배마와 조지아로 이동해 현지 생산차량들의 품질 점검에 나설 계획이다.
realbighead@heraldcorp.com
