시민만족도 50%p 이상 높아져…업소 매출액도 4.2% 늘어나
지난 1월 신촌 연세로에 서울 최초 대중교통전용지구를 도입한 이후 버스를 이용해 신촌을 찾는 시민은 늘고 교통사고는 줄어든 것으로 나타났다.
서울시는 신촌 연세로에 대중교통전용지구를 조성한 이후 6개월동안 시민 만족도가 50%p 이상 높아졌다고 28일 밝혔다.
서울시는 지하철 2호선 신촌역~연세대 정문까지 550m 구간에 버스를 비롯한 16인승 이상 승합차만 다닐 수 있는 ‘대중교통전용지구’를 조성하고 지난 1월 6일부터 운영해 왔다.
먼저 대중교통전용지구 운영 이후 연세로에서 일어나는 교통사고가 전년 대비 34.5% 감소한 것으로 나타났다. 지난해 1~6월까지 연세로에서 일어난 교통사고는 총 29건으로, 올해 같은 기간 동안 일어난 19건과 비교해 10건이 줄었다.
특히 연세로를 중심으로 양 옆에 있는 이면도로에서 일어난 교통사고는 22% 줄었으나 신촌역에서 연세대 정문까지는 54.5% 줄어든 것으로 분석됐다.
당초 대중교통전용지구 운영으로 인해 보행자 무단횡단 사례가 늘어 사고 위험이 높다는 지적이 제기되기도 했으나, 차량 통행속도가 제한되고 교통량이 현저히 줄면서 실제로는 운영전 대비 교통사고가 줄어든 것으로 나타났다.
또 시민 만족도가 큰폭 향상되고 버스를 타고 찾아오는 시민도 늘어난 것으로 조사됐다.
시가 시민 1000명과 연세로를 방문한 시민 300명을 대상으로 대중교통전용지구가 조성되기 전후 만족도를 조사한 결과, 현재 만족도 70%로 조성 전(12%) 대비 58%p 높아진 것으로 조사됐다.
시민들은 좁은 도로에 사람과 차량이 뒤섞여 이동했던 이전과 비교해 안전성 면에서 크게 좋아졌다고 응답(80.2%)했으며, 그 밖에 편의성과 미관개선도 긍정적으로 평가했다.
또 연세로를 지나는 10개 노선을 대상으로 조사한 결과, 지난해 1~5월까지 버스를 타고 연세로를 찾아온 시민은 5만4000명이었던데 비해 올해 같은 기간에는 6만1000명이 방문해 전년 대비 11.1% 증가한 것으로 나타났다.
이는 대중교통전용지구 지정후 버스만 통행할 수 있게 되면서 교통체증이 없어져 버스의 도착 정시성과 접근성이 크게 향상되었기 때문인 것으로 풀이된다.
특히 대중교통전용지구 운영 이후 신촌지역 상권 또한 활성화된 것으로 나타났다.
신촌에 위치한 점포를 찾는 시민은 지난해와 비교해 28.9% 늘어났으며 매출건수는 10.6%, 매출액은 4.2% 증가한 것으로 나타났다.(BC카드 가맹점 1000여 개소 실적 기준)
서울시는 대중교통전용지구가 시내 다른 지역으로도 확대될 수 있도록 신촌 연세로의 운영성과와 경험을 공유하는 한편 앞으로 지역주민과 상인, 시민 의견을 종합해 보행자만 다닐 수 있는 ‘보행자전용지구’ 전환을 검토한다는 계획이다.
김경호 서울시 도시교통본부장은 “연세로가 운영 6개월 만에 시민들로부터 긍정적 평가를 받고 있다”며 “더 안전하고 걷기 편한 거리로 만들기 위해 지속적으로 보완해 나가겠다”고 말했다.
이진용 기자/jycafe@heraldcorp.com
