[헤럴드경제=신동윤 기자] 국내 완성차업계의 6월 자동차 생산이 내수판매 호조에도 불구하고 전반적인 수출감소로 2개월 연속 감소세를 나타냈다.

11일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 지난달 국내 자동차 생산량은 38만456대로 전년 동월 대비 4.5％ 감소하며 2개월 연속 감소세를 나타냈다. 반면, 지난 1~6월 상반기 생산은 234만2578대로 전년 동기 대비 2.6％ 늘었다.

6월 내수판매량은 전년 동월 대비 6.8％ 증가한 12만2061대로 집계됐다. 특히 중형차, 대형차의 경우 신차효과로 인해 판매량이 전년 동월 대비 각각 8.3％, 4.6％ 증가했으며 스포츠 유틸리티 차량(SUV)은 지속적인 수요 확대로 15.2％가량 증가했다.

업체별로 현대차(5만9915대)는 제네시스, LF소나타, 그랜저 디젤 등 신차효과로 생산량이 전년 동월 대비 7.9％ 증가했으며, 한국지엠(1만2132대)은 스파크, 크루즈, 올란도 등의 판매호조로 19.4％, 르노삼성(8515대)은 SM3와 QM3 인기로 92.5％ 각각 증가했다.

반면 기아차(3만5502대)는 모델 노후화 등으로 판매량이 전년 동월 대비 5.8％ 감소했으며, 쌍용차(5157대) 역시 수요 정체로 8％ 감소했다.

모델별 내수 판매순위는 현대차 산타페가 1위를 차지했으며 기아차 모닝, 현대차 아반떼MD, 현대차 LF소나타가 그 뒤를 이었다.

6월 수출량은 25만4675대로 전년동월비 8.2％ 감소했으며, 수출액 역시 1.6％ 감소한 62억달러로 집계됐다.

이에 대해 KAMA 관계자는 “원화절상으로 인한 가격경쟁력 하락, 동유럽 및 중남미 일부국가의 시장침체, 쉐보레의 서유럽시장 철수 등이 원인으로 풀이된다”고 밝혔다.

단 상반기 완성차 수출액은 전년동기비 4.1％ 증가한 255억3000만달러로 사상 최대치를 기록했다.

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