10일부터 오는 13일까지 서울 코엑스(COEX)에서 개최되는 이번 전시회에는 국내외 300여 개 업체가 참여해 각 분야의 친환경 기술을 선보이며, 쌍용차는 국책과제로 개발 중인 친환경 기술을 적용한 ‘코란도 C EV-R’을 전시하였다.
‘코란도 C’ 플랫폼을 기반으로 제작된 ‘코란도 C EV-R’은 100kW급 전기모터와 34kWh 420V 고전압 리튬 폴리머 배터리가 조합돼 최대 150㎞까지 순수 전기에너지(EV 모드)만으로 주행할 수 있다.
더불어 10kW 용량의 고효율 엔진 제너레이터로 자가 발전해 별도의 충전 없이 최대 주행거리를 늘릴 수 있는 주행거리 확장형 전기자동차(Electric Vehicle-Range extender)다.
최대 주행거리는 300km(최고속력 150km/h), 이산화탄소 배출은 45g/㎞ 수준이다.
특히, 탄소 배출량을 최소화한 레인지 익스텐더(Range Extender) 시스템을 활용해 기존 전기자동차가 갖고 있는 충전 인프라 문제를 근본적으로 해결해 상용화 가능성을 높였다는 점에서 주목 받고 있다.
쌍용자동차는 2단계에 걸쳐 한국에너지기술연구원, 자동차부품연구원 및 (주)엔진텍과 환경부 국책과제를 수행하고 있다.
이유일 쌍용자동차 대표이사는 “전기자동차의 태생적 한계를 극복하면서도 탄소 배출을 최소화한다는 점에서 EV-R 기술의 전망이 밝다“며 “차별화된 친환경 기술을 확보하여 미래 성장 동력을 확보해 나가겠다”고 말했다.
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