올 뉴 200은 그릴과 헤드램프를 처음으로 같은 선상에 배치, 향후 크라이슬러 브랜드의 새로운 ‘얼굴(face)’을 예상케 했다. 특히 쿠페를 보는 듯한 감각적인 라인과 유선형 차체, 새로운 풀(full) LED 주간주행등, LED 안개등, LED 후미등을 적용했다.
알파 로메오의 샤시를 기반으로 개발된 올 뉴 200은 동급 최초로 로터리 기어 변속 노브가 적용된 9단 자동 변속기가 탑재되었다. 출력 295마력, 토크 36.2kgㆍm의 3.6리터 펜타스타 V6 엔진 또는 출력 184마력, 토크 23.9kgㆍm의 2.4리터 멀티에어2 타이거샤크 I-4 엔진이 탑재되며, 스포츠 모드가 적용돼 더욱 다이내믹한 주행을 즐길 수 있도록 했다. 또한, 크라이슬러의 중형 세단에는 처음으로 패들 쉬프터도 들어갔다.
이 외에도 7인치 LED 풀-컬러 주행정보 디스플레이, 8.4인치 유커넥트 터치스크린, 어댑티브 크루즈 컨트롤 플러스(ACC plus), 풀-스피드 전방추돌경보 플러스 시스템, 전자식 파킹 브레이크 등 첨단 장치들이 적용되었다.
올 뉴 크라이슬러 200은 올해 연말 경 국내에 출시될 예정이다.
한편, 피아트-크라이슬러는 올 뉴 200 외에도 SRT 브랜드의 고성능 스포츠카 뉴 바이퍼(Viper), 4도어 준중형 세단 닷지 다트(Dart) 등의 모델도 공개했다.
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