사태 해결의 시작은 민주당이 29일 당사로 찾아온 철도노조 간부를 설득하면서다. 김한길 민주당 대표는 박기춘 사무총장에 적극적인 사태해결 노력을 주문했고, 박 총장은 이날 바로 철도노조 지도부와 접촉을 시작했다. 박 총장은 이에대해 30일 “협상을 위해서 협상을 해야지 정부가 받아들일수 없는 것은 무리하게 요구하지 말라고 말했다”면서 “그래서 몇 가지 정리해 나름대로 협의했고김명환 철도노조 위원장에게 소위구성과 관련해 의사를 확인했다”고 말했다.
민주당이 철도노조를 설득한 뒤 공을 이어 받은 것은 새누리당이다. 박 총장은 정부 설득을 위해 새누리당 지도부와 접촉했지만 뚜렷한 답을 얻지 못했다. 그래서 대신 택한 라인이 국토위 새누리당 중진인 김무성 의원이다. 새누리당 국토위 소속 강석호 의원이 다리를 놨다. 박 총장은 “김무성 의원 정도면 정부를 설득할 수도 있겠다고 생각했다”고 전했다.
박 총장이 소위 구성 등을 조건으로 한 파업철회 안을 얘기하자 김 의원이 나서기 시작했다. 김 의원은 “그 정도면 해볼 수 있으니 내가 정리하고 만납시다”라고 박 총장에 답했고, 이날 밤 9시경 박 총장과 김 의원이 민주당사에서 철도노조 간부들과 협상을 벌였다. 밤 11시 30분께 협상안이 도출되자 김 의원은 새누리당 황우여 대표, 최경환 원내대표의 동의를 받아냈고, 대신 노조측에서는 김명환 위원장의 확인서명으로 화답했다. 김 위원장의 서명을 받기 위해 박 총장은 김 의원과 함께 민주노총을 방문했으며, 민주노총 측의 동의도 얻어낸 것으로 알려졌다.
합의내용은 국회 내에 철도산업발전 관련 소위를 구성하고, 그 산하에 외부전문가가 참여하는 정책협의회를 두는 조건으로 파업을 철외한다는 등으로 전해졌다. 소위는 여야 동수로 하되, 위원장은 여당 간사가 맡을 전망이지만, 구체적인 인원 및 논의 내용은 미정이다. 30일 오전 현재 새누리, 민주 양당은 합의 내용에 대한 당 차원의 추인작업을 진행 중이다.
박 총장은 “오늘 양당 합의되면 국토위 소집해서 소위구성 의결하면 철도파업 종료된다고 보면 맞다”고 설명했다.
이에대해 최은철 철도노조 대변인은 “아직 국회로부터 민영화 방지 소위 구성에 대해 어떤 내용도 전달받은 적 없으며 현재 사실 확인 중”이라며 “여야 의원총회가 끝나면 노조의 공식입장 밝히겠다”고 말했다.
김윤희ㆍ이정아 기자/worm@heraldcorp.com
