[헤럴드경제=윤정희(부산) 기자] 부산을 세계적 해양관광ㆍ스포츠 메카로 육성하기 위해선 무엇보다 수영만 요트경기장 재개발 사업이 본궤도에 올라야 한다는 주장이 제기됐다.

19일 부산시와 해양스포츠단체들은 ‘86아시안게임’과 ‘88서울올림픽’ 요트경기장으로 1986년 건립된 전문체육시설인 수영만 요트경기장을 민간 자본을 유치해 세계적 수준의 복합해양레저 마리나로 재개발해야 한다고 주장했다.

현재 부산 ‘마리나 시티’ 조성사업을 위해 수영강 인근 ‘센텀마리나파크’를 비롯해 송정해수욕장 인근 ‘해운대송정마리나’, 광안리 해수욕장 인근 ‘남천마리나’등 요트 계류장을 갖춘 중소형 마리나 시설이 속속 건립되고 있다.

하지만 수영만 요트경기장은 건립한 지 30년 가까이 경과돼 각종시설 노후화로 보수비가 늘어나고, 러시아 등 대형요트 계류수요는 증가하고 있으나 계류시설 부족과 진출입로 협소로 대형요트 진출입ㆍ계류 불편의 문제점을 안고 있다. 해상 주유소ㆍ요트전시장 등 필수 기능시설과 지원시설 미비로 경쟁력이 없어 지난해 말 기준 연간 7억원 이상의 손실이 발생하고 있는 실정이다.

이에 따라 부산시는 1992년부터 요트경기장 운영활성화 방안을 검토해오다 2008년 3월 민간투자사업 제안을 받아들여 한국개발연구원(KDI) 민자적격성 검토를 통해 우선협상대상자를 지정했다. 이후 설계의 경제성 검토, 공사비 적정성ㆍ재무성 검토, 도시계획심의 수정계획에 대한 민자 적격성 등을 검증하고 실시협약을 위한 협상을 추진하고 있다. 부산시는 협상이 완료되면 민간투자심의위원회와 시의회 보고 등의 절차를 거쳐 실시협약을 체결할 예정으로 있다.

하지만 협상과정에서 시민단체의 특혜 시비로 수영만요트장 재개발 등 핵심프로젝트 민자 유치가 난항을 겪고 있는 상황이다.

개발사업이 답보상태를 면치 못하자 부산지역 해양스포츠 관련업계와 경제계는 자칫 수영만요트장 재개발 사업이 무산되면 마리나 시티조성 계획 자체가 수포로 돌아갈 가능성이 커 사업 진척을 위한 특단의 대책마련을 요구하고 있다.

부산시에 따르면 수영만 요트경기장 재개발은 호텔과 컨벤션ㆍ웨딩, 판매시설 등을 포함한 현대식 요트경기장으로 전면 재개발하는 수익형 민자사업(BTO)으로 현대산업개발컨소시엄에서 총 사업비 1560억원을 투입할 예정이다. 또한 약 1000여명의 상시 고용과 2조1337억원 생산유발 효과, 9196억원 부가가치 유발효과가 발생해 해양스포츠ㆍ관광 도시 육성은 물론 부산경제 활성화에도 한몫할 것으로 기대하고 있다.

공공투자 없이 이용자가 내는 사용료로 투자비를 회수하는 방식으로 현재보다 수준 높은 요트경기장을 확보한다는 복안이다. 부산시가 재정사업으로 약 700여억원을 투자해 건설하고 운영할 경우, 수입보다 막대한 시설에 대한 관리운영비의 지출이 예상돼 시재정에 부담이 불가피하다는 판단에서다.

부산시는 수영만요트경기장 재개발로 조경면적이 4만7980㎡로 현재 3만830㎡보다 약 1.5배 정도 늘어날 것으로 예상하고 있다. 또 수변 목재데크 등 시민들의 접근성을 높여 해양공원의 기능도 강화돼 부산의 브랜드 가치에도 도움을 줄 것으로 보고 있다.

정권영 부산시 체육진흥과장은 “수영만 요트경기장의 경우 전문체육시설로 사회기반시설에 대한 ‘민간투자법’에 따라 수익형 민간투자사업(BTO) 방식의 공공개발이 가능하다”며 “이같은 법적근거에 따라 해상계류시설ㆍ방파제 개선, 요트클럽하우스, 요트협회동 설치 등 마리나 및 요트경기장 시설로 재개발해 전문체육시설의 공공성을 훼손하지 않고도 활성화가 가능하다”고 말했다.

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