KT 노동조합이 상생협력 노동운동의 신호탄을 쏘아올렸다. 갑(甲)의 횡포가 판을 치는 세태 속에서 철밥통으로 인식돼 온 공기업 뿌리의 대기업 노조가 먼저 손을 내밀었다.

KT 노사는 지난 21일 ‘2013년 KT 단체교섭’의 가합의안을 도출하고 임금동결, 고졸 정규직인 ‘세일즈직’ 신설, 역할과 성과 중심의 보상체계 강화 등에 합의했다.

가장 눈에 띄는 것은 임금을 전년 수준으로 동결하고 연구수당 등 그동안 관행적으로 이어져온 각종 수당을 폐지한 것. 노사는 이렇게 마련한 재원을 베이비부머 등 은퇴자의 재능나눔 기회인 ‘사회공헌 일자리’ 확대에 쓸 계획이다. KT는 지난달 250억원의 예산을 들여 3년간 1000명의 은퇴자를 전문강사로 양성하는 비전을 발표했다. 10만명의 은퇴자에게 IT 활용교육을 실시하고 1만명에게 재능나눔의 기회를 제공하는 한편, 1000명의 은퇴자를 전문강사인 ‘드림 티처’로 양성한다는 안이다. 사회공헌 일자리란 사회에 봉사하며 기본적으로 필요한 수준의 소득을 올리는 것으로, KT 노조는 사회적 책임 이행과 일자리 창출의 선순환 구조를 만드는 데 동참을 선언했다. 신설키로 합의한 세일즈직은 ‘대기업만 잘 먹고 잘 살면 그만’이라는 이기주의를 스스로 탈피해 청년실업 문제 해결의 도화선이 될 전망이다.

24일 조합원 찬반투표를 앞두고 전망은 긍정적이다. KT 노조는 “대기업의 기득권을 과감히 포기하고 기업의 사회적 책임 이행에 뜻을 모았다”며 “이번 대타협을 통해 상생의 노동운동 기류가 확산되길 바란다”고 말했다.
 

정윤모(오른쪽) KT 노동조합 위원장과 이석채 KT 회장이 21일 경기도 성남시 정자동 사옥에서‘ 2013년 KT 단체교섭’ 가합의안을 도출한 후 악수를 나누고 있다.                                                                                                                                        [사진제공=KT]

이면에서 부드럽게 합의를 이끈 이석채 KT 회장의 경영능력도 새롭게 조명받고 있다. 자조 섞인 ‘공룡’을 혁신적인 기업으로 탈바꿈한 이 회장은 2만5000여 임직원의 상생의지를 현실화했다.

이런 KT의 아름다운 기득권 내려놓기는 현대자동차와 대비된다. 반쪽 주말특근으로 생산 차질은 11주째 이어지고 있고, 1ㆍ2차 협력사는 연쇄적인 피해를 입고 있다. 기본급 및 상여금 인상, 자녀에 취업지원금 지급, 노조활동에 면책특권 요구, 정년 연장 등을 바라자 현대차 공장이 해외로 이전되는 것 아니냐, 일자리를 해외로 빼앗기는 것 아니냐는 우려마저 낳고 있다. 재계의 한 고위 인사는 “이번 KT 노사의 용단이 기득권을 내려놓고 상생협력의 사회로 가는 기폭제가 됐으면 한다”고 말했다. 

류정일 기자/ryus@heraldcorp.com