［헤럴드경제=김대연 기자］현대자동차그룹이 국내 광고, 물류 분야의 계열사 간 거래를 축소하기 위해 중소기업에 직발주하거나 수의계약을 경쟁입찰로 전환키로 결정했다.

현대차그룹은 ▷광고 분야에서 올해 그룹 국내 광고 발주 예상 금액의 65%인 1200억원 ▷물류 분야에서 올해 그룹 국내 물류 발주 예상 금액의 45%인 4800억원 등의 물량을 중소기업 등에 개방한다고 17일 밝혔다.

이에 따라 연 6000억원 가량의 사업기회가 중소기업 등에게 돌아가게 되며, 현대차그룹은 외부 전문가가 참여하는 ‘경쟁입찰 심사위원회’(가칭)를 주요 계열사에 설치할 예정이다.

먼저 광고 분야는 그동안 그룹 광고 계열사에 수의계약으로 발주했던 그룹 및 계열사 기업 광고 제작, 국내 모터쇼 프로모션 등 각종 이벤트, 기존 제품 광고 제작 등을 중소기업 직발주 및 경쟁입찰로 전환한다. 또한, 그룹 물류 계열사에 수의계약으로 발주했던 계열사 공장 간 부품 운송, 공장 내 운송 및 운송장비 운용 등을 중소기업 직발주 및 경쟁입찰로 변경한다.

현대차그룹은 광고와 물류 분야 외에 건설, 시스템통합(SI) 분야에서도 중소기업의 사업기회 확대를 위한 경쟁입찰을 지속적으로 늘리기로 했다. 이와 함께 주요 계열사에 외부 전문가 등으로 구성되는 ‘경쟁입찰 심사위원회’(가칭)를 설치해 직발주 및 경쟁입찰의 공정성과 투명성을 확보하겠다고 밝혔다.

다만 현대차그룹은 광고 분야에서 글로벌 브랜드 관리, 해외 스포츠 마케팅 등 글로벌 네트워크가 필요하거나, 기업 경영에 필수적인 보안성 유지가 필요한 신차 및 개조차 광고 제작 등은 현행 방식 유지가 불가피하다는 입장이다. 물류 분야에서도 완성차, 철강제품 운송 등은 전국 물류 네트워크와 일관물류체계 구축을 위한 대규모 인적ㆍ물적 투자가 선결되어야 할 뿐 아니라 운용 시스템의 기술적 전문성이 크게 요구돼 역시 현행 방식 유지가 불가피하다고 덧붙였다.

한편, 현대차그룹은 올해 투자 규모를 재검토해 국내 투자를 적극적으로 확대 시행할 계획이다. 아울러 그룹 차원에서 중소기업과 소외계층에 대한 지식 기부도 확대 강화한다. 현대글로비스는 중소 물류기업들에게 글로벌 사업 노하우를 전수하고, 인적ㆍ물적 지원을 병행해 해당 업체들이 중견기업으로 도약할 수 있는 기반을 제공할 예정이다. 연구개발(R&D) 전문교육 계열사인 현대NGV를 포함, 현대차그룹 계열사들은 중소 협력업체 임직원 전문교육을 더욱 체계화하고, 미래 과학 인재 육성을 위한 현대모비스의 ‘노벨 프로젝트’, 광고 전문가 육성을 위한 이노션의 ‘멘토링 코스’ 등도 확대된다.

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