코레일, 3073억 ABCP발행 반대

자금조달 해결안된 민간출자사
“코레일측 개발방식 수용하겠다”
파국 위기 모면 위해 안간힘

대립각 해소기미 입장변화 촉각






자금난에 허덕이는 용산역세권개발 사업의 마지막 희망으로 떠올랐던 3000여억원 규모의 자산유동화기업어음(ABCP) 발행이 사실상 물건너가면서 용산역세권개발 사업이 중단 위기를 맞게 됐다. 하지만 민간출자사들이 용산역세권개발의 부도사태를 막기 위해 19일 코레일 측의 개발 방식을 수용하겠다는 뜻을 내비치며 용산역세권개발 사업에 새로운 변화가 나타나고 있다. 하지만 양측의 입장차가 뚜렷한 자금조달 문제는 여전히 남아있는 등 풀어야할 숙제가 산적한 실정이다.

이에 앞서 코레일은 18일 열린 경영전략위원회에선 민간출자사들이 요구한 3073억원 규모 ABCP 발행 등에 대해 반대 의견을 분명히했고, 21일 이사회 의결을 앞두고 있다. 이사회에서 입장 변화가 나올 가능성도 배제할 수 없지만 특별한 돌발변수가 없는 한 기존의 반대입장을 재확인하는 수순을 밟을 공산이 크다는 게 코레일 안팎의 지배적인 관측이다.

하지만 19일 상황은 크게 달라졌다. 민간출자사들 사이에서 긍정적인 변화의 움직임이 감지된 것이다. 벼랑 끝으로 몰린 민간출자사들이 디폴트라는 최악의 상황을 막기 위해 코레일측의 개발방식을 수용하겠다는 입장 변화를 보였기 때문이다. 민간출자사들은 “코레일 주장대로 단계적 개발 도입으로도 흑자사업이 유지되고, 오랫동안 재산권 침해를 받아온 서부이촌동 주민의 민원도 해결된다면 코레일의 개발방식 변경 요구를 전격 수용할 용의가 있다”고 밝혔다.

그동안 양측이 개발 방식을 두고 입장차를 보이면서 사사건건 대립각을 세웠던 예전과 달라진 상황이다. 자산관리위탁사인 용산역세권개발(주)의 지분을 두고 시행사 양대주주인 코레일과 롯데관광개발이 사업 주도권을 두고 맞대결을 펼친 것도 따지고 보면 이같은 이유가 컸다.

민간출자사들은 우선 코레일 측에 사업 수지를 비롯, 시설별 분양가, 구역별 착공ㆍ분양ㆍ준공시기, 서부이촌동 보상시기 등 단계적 개발방식에 대한 구체적 추진 계획을 요청했다. 민간출자사들은 이같은 코레일의 계획안을 바탕으로 오는 22일 드림허브프로젝트금융회사 이사회에서 사업 방식 변경을 적극 논의하겠다는 변화된 입장도 전달했다.

민간출자사의 이같은 입장 변화에 대해 코레일 측은 일단 긍정적이란 반응이다. 코레일 측은 “4년간 100% 분양으로 31조원 매출 달성을 목표로 한 일괄개발에 대해 현 부동산 침체기에 실현 가능성이 불투명하다는 개발전문가 의견을 받아들인 것 같다”며 “이제라도 민간출자사들이 단계적 개발을 받아들여 사업계획을 추진하면 된다”고 환영의 뜻을 내비쳤다.

양측이 입장 차이를 어느 정도 좁혔지만 그렇다고 ‘발등의 불’로 떨어진 자금조달 문제가 해결된 것은 아니다. ABCP 발행 관련 ‘반환확약’ 제공을 두고 코레일 이사회에서 어떤 결정을 내릴지 여전히 알 수 없는 안개속이기 때문이다. 코레일은 또 민간출자사의 추가 자금 투입이 구조적으로 어려운 가운데 모든 출자사가 참여하는 전환사채(CB) 2500억원 발행이 이뤄져야 랜드마크 2차 계약금과 매출채권 유동화를 지원할 수 있다는 입장이어서 앞으로도 넘어야할 산이 많이 남아있는 상황이다.

백웅기 기자/kgungi@heraldcorp.com