［헤럴드경제=신창훈 기자］“그린카 산업은 미래 자동차 산업의 판도를 바꿀 새로운 성장동력이다”

지식경제부는 28일 서울 르네상스 호텔에서 OECD(경제협력개발기구) 사무국에서 추진 중인 ’그린카 정책연구‘ 결과를 발표하는 ‘OECD 그린카 워크숍’을 개최했다.

이번 행사에는 김재홍 지경부 성장동력실장과 현대자동차를 비롯한 그린카 분야 산학연 관계자 250여명이 참석해 그린카 시장 확대를 위한 주요 이슈를 살펴보고 정부의 정책 역할을 재조명했다.

김재홍 실장은 개회사에서 “지금이 그린카 시장 확대를 위한 새로운 관점의 전략이 필요한 시기”라며 “그린카가 배터리ㆍ모터 등 제조업 뿐 아니라 전력 충전 같은 서비스업까지 다양한 업종에 기회를 제공해 자동차 산업 전반에 근본 변화를 불러올 것”이라고 말했다.

김 실장은 “그간 정부와 업계의 노력으로 국내외 시장에서 하이브리드 차량 시장은 커졌으나 전기차는 아직 시장 형성 초기단계”라며 “새로운 비즈니스 가치를 창출할 수 있도록 정부와 업계의 전략도 재조정돼야 한다”고 강조했다.

국내 전기차 시장은 환경부의 보조금 지급으로 2011년 공공기관에 250대, 올해는 약 2500대 정도만 보급될 정도 열악한 실정이다.

OECD 사무국 관계자는 “그린카 시장 확대를 위해서는 정부의 역할 뿐 아니라 민간의 적극적 참여가 중요하며 정부의 정책도 신중한 접근이 필요하다”고 말했다.

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