SK엔카에 따르면 1월 한 달 동안 그랜저TG(LPI 2.7 등급)의 조회수는 약 33만 건으로 K5, 제네시스, 아반떼HD 등 인기 가솔린 모델들을 제치고 1위를 차지했다. 지난해 11월 말부터 일반인도 장애인, 국가유공자가 5년 이상 소유한 LPG 차량으로 구입할 수 있게 되면서 그동안 비인기 차종으로 분류되었던 LPG 차량에 대한 관심이 높아졌기 때문이다.
LPG 차량은 보통 중고차 값이 동급 차종보다 저렴한 것이 인기 요인이었으나 지금은 반대로 가솔린 모델보다 비싼 값에 팔리는 이례적인 상황을 연출하고 있다.
실제 2006년식 그랜저TG LPG(2.7 LPI 장애인용)의 시세는 1380만원, 같은 연식의 가솔린(Q270 프리미어 기본형)은 1370만원 대로 LPG 차량 값이 오히려 높다. 연일 치솟는 유가 상승 여파로 상대적으로 유류비 부담이 적은 LPG 차량을 선호하는 소비자들이 늘고있기 때문으로 풀이된다.
그랜저TG뿐만 아니라 NF쏘나타 LPG 모델의 조회수도 19만 여건으로 5위를 차지하는 등 LPG 차량의 인기가 전반적으로 높은 편이다.
SK엔카 인터넷사업본부 박홍규 이사는 “K5, 아반떼HD 등 주요 인기 차종을 누르고 LPG 모델이 조회수 1위를 차지한 것은 이례적인 일”이라며 “LPG 차량은 상대적으로 적은 구입비용 및 유지비용으로 준대형차를 탈 수 있다는 장점 때문에 많은 소비자들이 선호하다 보니 LPG 차량의 시세가 계속 오르고 있으며 이 같은 강세는 당분간 지속될 것”이라고 말했다.
<김대연기자 @uheung> sonamu@heraldcorp.com
