[헤럴드경제=채상우 기자] 배달의민족과 딜리버리히어로의 기업결합이 연이어 난항에 시달리고 있다. 소비자단체부터 정치권까지 전방위로 양 사의 기업결합을 압박하고 나섰다.

소비자시민모임은 최근 배달의민족과 딜리버리히어로의 기업결합을 승인해서는 안 된다는 취지의 의견서를 공정위에 제출했다.

의견서에는 기업 결합이 승인되면 독과점으로 소비자 피해가 우려된다는 내용이 담겼다.

소비자시민모임이 지난달 전국 6개 광역시에서 배달 앱 이용 경험이 있는 성인남녀 500명을 대상으로 설문조사를 한 결과 86.4%가 합병에 반대한다고 답했다.

소비자들은 합병 반대 이유로 독점 시장 형성으로 인한 음식 가격과 배달료 인상(82.9%)을 가장 많이 꼽았다.

소비자시민모임은 "배달의민족은 기업결합 발표 당시에도 인수합병 이후 수수료 인상은 없다고 밝혔지만 지난 1일 새로운 수수료 체계를 도입해 혼란을 야기했다"며 "기업결합으로 독과점이 형성되면 가격과 서비스에 대한 경쟁 동력이 저하되고 그로 인한 피해는 소비자에게 전가될 것"이라고 주장했다.

앞서 16일 한국외식업중앙회는 공정위에 배달의민족이 가맹점 탈세를 묵인했다며, 기업결합 심사에 이를 반영해야 한다는 취지의 의견서를 제출했다.

한국외식업중앙회 측은 “배민이 가맹점을 들일 때마다 사업자등록증과 영업허가증을 확인하고 있어 탈세를 인지할 수밖에 없다”며 “광고 수익을 위해, 탈세를 눈감고 있었다”고 주장했다.

소상공인연합회 역시 3일 공정위에 기업결합 심사를 반대하는 의견서를 제출했다.

정치권에서는 경기도가 지난 5일 공정위에 기업결합 심사를 엄중히 해얀 한다는 의견서를 제출했으며, 노웅래 더불어민주당 의원도 7일 공정위에 엄정한 심사를 촉구했다.

이런 움직임에 배달의민족은 특별한 입장은 밝히지 않고 있지만, 내부적으로는 '위기사항'으로까지 보고 있는 것으로 알려졌다.

배달의민족 관계자는 "기업결합이 실현된다고 하더라도 딜리버리히어로 소속 회사인 요기요, 배달통과의 각자 경쟁은 유지된다"며 "많은 이가 우려하는 독점 횡포는 이뤄지지 않을 것"이라고 말했다.

이어 "공정위가 경쟁성을 충분히 고려해 기업결합 심사를 해 줄 거라 생각한다"며 "우려와 비판을 불식할 노력을 강구해보겠다"고 말했다.

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