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  • 현대차, WTCR 중국 경기 1·2위 석권…챔피언십 선두 질주
-‘i30 N TCR’ 7R 우승…독일ㆍ포르투갈 이어 3연승
-팀 챔피언십서도 1위와 격차 크게 좁혀 우승 가시권
현대차 ‘i30 N TCR’ 경주차가 이달 13일부터 15일까지 중국 닝보 서킷에서 개최된 ‘2019 WTCR’ 두 번째 레이스에서 경주하는 모습. [현대차 제공]

[헤럴드경제=정찬수 기자] 현대자동차는 서킷 경주차 ‘i30 N TCR’이 지난 13일부터 15일 중국 닝보 서킷에서 열린 ‘2019 WTCR(World Touring Car Cup)’ 일곱 번째 대회에서 1위와 2위를 동시에 석권했다고 16일 밝혔다.

BRC 현대 N 스쿼드라 코르세(Squadra Corse)팀의 노버트 미첼리즈와 가브리엘 타퀴니는 15일 열린 두 번째 레이스에서 ‘i30 N TCR’을 몰고 각각 1·2위를 차지하며 더블 포디움에 올랐다. 가브리엘 타퀴니 선수는 이어진 세 번째 레이스에서도 3위를 차지했다.

‘i30 N TCR’의 이번 우승은 지난 독일과 포르투갈 경기에 이은 3연승 기록이다. 연간 누적 점수로 결정하는 드라이버 챔피언십 1위로 올라서 올해 종합 우승 전망을 밝게 했다. 팀 챔피언십에선 3위를 유지했지만 1위 팀과의 격차가 기존 82점에서 36점으로 크게 줄었다.

드라이버 노버트 미첼리즈는 중국 대회에서 총 40점을 더한 247점을 기록하며 포인트 획득에 실패한 2위 에스테반 괴리에리(시빅 Type R·231점)를 16점 차이로 제치며 드라이버 챔피언십 부분 선두에 올랐다.

‘2019 WTCR’은 글로벌 최정상급 투어링카 대회로 독일 포르투갈 중국 일본 모로코 등 10개국에서 개최되며 대회마다 총 세 번씩 연간 총 30번의 레이스를 진행한다. 매 경기 결과를 합산해 해당 연도의 우승팀과 드라이버를 가린다.

이번 중국전은 일곱 번째 경기로 일본 마카오 말레이시아 등 세 경기가 남아 있다. 이번 대회에는 아우디 ‘RS3 LMS’, 폴크스바겐 ‘골프 GTI TCR’, 혼다 ‘시빅 Type R TCR’ 등 C세그먼트 고성능 경주차 26대가 출전했다.

현대차 ‘i30 N TCR’ 드라이버 노버트 미첼리즈(오른쪽 두번째)와 가브리엘 타퀴니(오른쪽 세번째)가 ‘2019 WTCR’ 두 번째 레이스에서 1·2등을 동시에 석권한 후 포디움에 선 모습. [현대차 제공]

현대차의 ‘i30 N TCR’ 경주차는 이번 ‘2019 WTCR’ 대회에 고객 레이싱팀인 ‘BRC Hyundai N 스쿼드라 코르세 레이싱팀’에서, ‘BRC 현대 N 루크오일(LUKOIL) 레이싱팀’에서 각각 2대가 참가했다.

한편 현대차 ‘i30 N TCR’은 불리한 강제 성능 조정(BOP·Balance Of Performance)을 받고도 올해 아시아지역 경기인 ‘2019 TCR 아시아 시리즈’에 출전해 종합 1·2·3위를 휩쓰는 대기록을 세웠다. 시즌 후반에 접어든 ‘2019 TCR 유럽 시리즈’에서도 드라이버 종합순위 1·2·4위를 기록 중이다.

현대차 관계자는 “차량 경쟁력 확보를 위해 쏟은 노력을 바탕으로 ‘i30 N TC’R이 WTCR을 비롯해 TCR 아시아 및 유럽 시리즈에서 좋은 성적으로 나타내고 있다”며 “마지막까지 당사 경주차를 구입한 고객들이 좋은 성적을 거둘 수 있도록 적극적으로 지원하겠다”고 밝혔다.

2019 WTCR 8라운드는 오는 10월 25일부터 27일까지 일본 스즈카에서 열린다.

andy@heraldcorp.com

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