포스코건설은 지난 7월, 호주 퀸즈랜드州의 카마이클(Carmichael) 광산과 애봇 포인트 항만을 잇는 약 20억달러(호주달러) 규모, 길이 388km의 철도건설에 대한 EPC 우선협상대상자 지위를 확보한 데 이어, 이번 프로젝트에서도 우선협상대상자로 선정되면서 합계 약 30억달러(호주달러) 규모의 EPC 계약에 대한 우선협상자 지위를 확보하게 됐다.
‘터미널 제로’ 항만은 아다니 그룹의 호주 내 첫번째 투자사업으로, 향후 카마이클 광산 등에서 채굴된 고품질의 석탄을 아시아 지역에 수출하기 위한 요충지 역할을 하게 된다. 아다니 그룹은 1단계 사업으로 항만을 연간4000만t에서, 단계적으로 연간7000만톤까지 수출용량을 늘릴 계획이다.
아다니 그룹은 인도 최대 민간발전사업자 겸 항만인프라 개발사업자이다. 아다니 그룹은 현재 총 9240MW 규모의 발전설비를 운영하고 있고, 세계 최대규모의 석탄 수입항인 인도 문드라(Mundra) 항을 포함해 8개의 민자항만을 보유하고 있다.
아다니 마이닝社의 제야쿠마(Jayakumar) 대표는 “철도사업을 통해 포스코건설과 구축한 신뢰와 협력체제를 바탕으로, 잇달아 항만사업 EPC 우선협상대상자로 선정되어 매우 기쁘게 생각한다”며 “이번 선정으로 2017년 예정된 첫 석탄 수출에 더욱 박차를 가하게 될 것으로 기대한다”고 말했다.
황태현 포스코건설 사장은 “지난 5개월 동안 양사가 철도 프로젝트를 공동 수행하면서 쌓은 신뢰가 이번 항만 프로젝트 EPC 우선협상대상자 선정으로까지 이어진 밑바탕이 되었다”면서 “포스코건설이 그동안 여러 사업에서 축적한 시공능력과 기술력을 바탕으로, 아다니社가 추진하는 철도와 항만 프로젝트의 성공적 수행을 위해 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다.
국내 EPC 건설업체 대표주자인 포스코건설은 국내외 석탄 저장과 원료처리설비, 베트남 까이맵 국제 항만 건설 프로젝트 등 다수의 항만 프로젝트 시공 실적을 보유하고 있다. 이번 EPC 우선협상대상자 선정과 더불어 양사간 전략적 파트너쉽까지 형성되면서 향후에도 많은 후속공사 계약이 이루어질 전망이다.
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