[헤럴드경제=황혜진 기자]앞으론 지하철 2호선 뚝섬역에 내려 서울숲까지 걸어가는 길이 편해질 전망이다.

서울시 도시교통본부는 ‘장애물 없는 대중교통 이용환경 조성’시범사업 첫 대상지로 ‘뚝섬역→서울숲 가는 길’을 선정하고 올해 하반기부터 개선사업에 들어간다고 8일 밝혔다.

서울시는 이번 사업을 위해 장애인 및 전문가 10명으로 구성된 실무그룹 ‘마실그룹’을 구성했으며 최종대상지는 마실그룹내 장애인및 전문가 7명이 직접 후보지의 대중교통과 이동편의시설 등을 이용하는 방식으로 평가됐다.

최종사업대상지로 ‘뚝섬역→서울숲 가는 길’이 선정된 이유는 지하철 2호선 뚝섬역에서 서울숲 입구까지 거리가 멀고 보도 상태가 낙후돼 있기 때문이다. 또 보도의 높이ㆍ폭 등 이동에 어려움을 주는 요소도 후보지 8곳 중 가장 많았다. 여기에 주변 지역의 낙후성, 개선 시급성, 개선 후 효과성 등 다양한 측면이 고려됐다.

서울시는 ‘뚝섬역→서울숲 가는 길’을 개선하기 위해 5월 중으로 설계업체를 선정하고, 설계업체와 마실그룹이 사업 대상지의 불편사항과 개선방향, 개선안을 협의ㆍ조정해 설계에 반영할 계획이다. 이달 중 업체가 선정돼 설계에 들어가면 마실그룹, 전문 설계업체 합동으로 추가 현장조사 및 실무회의를 실시, 올해 하반기에 설계를 마무리하고 본격적인 조성에 들어갈 예정이다.

서울시는 설계에 휠체어 이용자가 이동하기 편하도록 ▷보도 폭 확보 ▷버스정류소 승하차 공간 개선▷보도 턱 제거 또는 완만한 경사로 설치 등을 반영하는 방안을 검토하고 있다. 또 시각장애인을 위해 ▷유도블럭 설치 및 정비 ▷보도 위 보행장애물 제거▷청각장애인을 위해 안내표지판 개선 등 다양한 개선안을 마련할 게획이다. 사업이 완료되면 현장답사 등을 통해 결과를 모니터링하고, 마실그룹을 비롯한 시민 의견을 수렴해 추가 대상지로 사업을 확대할 방침이다.

임동국 서울시 보행자전거과장은 “교통약자가 대상지 선정부터 설계ㆍ시공과정ㆍ사후 모니터링까지 모든 교통 환경 개선과정에 참여하는 첫 사례”라며 “마실그룹 뿐만 아니라 모든 시민의 목소리에 귀 기울여 누구나 원하는 곳까지 어떤 요소에 의해서도 방해 받지 않고 이동할 수 있는 편리한 교통환경을 만들어 나가겠다”고 말했다.

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