강기정 광주광역시장. 연합뉴스

[헤럴드경제(광주)=서인주 기자] 강기정 광주시장이 공약사업으로 드라이브를 걸고 있는 트램 설치 사업이 주춤되고 있다.

강 시장은 29일 “예산은 시에서 편성하더라도 심의권은 시의회에 있는 만큼 시의회 결정을 존중한다” 며 “아무리 좋은 정책, 미래를 위한 씨앗이더라도 시민, 시의회에 충분하게 이해가 닿지 않으면 좋은 정책이라고 할 수 없다”고 말했다.

광주시의회 상임위원회는 트램 설치 용역비(1억원), 일 또는 학업을 잠시 중단하거나 병행하면서 진로와 적성을 찾는 청년 갭이어(2000만원) 예산을 삭감했다.

강 시장은 더 충분한 공론, 공감, 논의를 거쳐 추후에 다시 예산을 편성하겠다며 추진 의지를 거듭 확인했다.

강 시장은 “지하철 1∼2호선 사각지대인 농성역, 터미널, 야구장을 메우자는 공약을 인수위원회 과정에서 1단계 2.5㎞, 2단계 국가 협의 등으로 구체화했다” 며 “지하철과 트램을 혼동해 지하철 만들 돈도 없는데 어떻게 트램을 짓느냐고 지적하기도 해 전문가 의견을 종합하자는 취지로 편성한 1억원을 깎으면서 의견을 들으라고 하니 모순된다”고 유감도 표했다.

이어 “트랩, 갭이어 예산 삭감은 제 입장에서는 왼팔이 잘려 나가는 느낌이지만 의장, 산업건설위원회, 교육위원회 소속 의원 등이 공론화가 덜 됐다고 한 만큼 수용하기로 했다” 며 “ 시의회에서 증액한 불요불급한 도로 예산은 수용하기 어려워 동의하지 않기로 했다”고 말했다.

시에서 편성한 예산 삭감은 시의회 결정으로 가능하지만 예산 심사 단계에서 증액은 시의 동의 없이 할 수 없다고 강 시장은 설명했다.