시운전 돌입...고부가 공략 속도
차부품 보강재 활용 ‘유로7 대응’
차부품 보강재 활용 ‘유로7 대응’
코오롱인더스트리는 경북 구미 공장에 약 220억원을 투자해 아라미드 펄프 연간 생산량을 1500톤에서 3000톤으로 2배 확대, 시운전에 돌입했다고 13일 밝혔다. 지난해 말 아라미드 원사 생산량을 기존 7500톤에서 1만5310톤으로 늘린데 이은 것이다.
아라미드 펄프는 아라미드 원사에 물리적 마찰을 가해 부스러기 형태로 만든 제품이다. 브레이크 패드, 타이어 고무 등 자동차 부품 보강재로 주로 활용된다.
아라미드 원사는 총알을 막을 만큼 강하고, 섭씨 500도 이상의 고온과 마찰을 견디는 내열성 및 내마모성을 지니고 있어 이른바 ‘슈퍼섬유’로 불린다. 또, 복잡한 제조공정과 고도의 기술을 요구하는 높은 진입장벽으로 고부가가치 제품으로 평가 받고 있다.
아라미드 펄프가 적용된 브레이크 패드는 기존 제품 대비 분진을 70%까지 줄일 수 있어 2026년 11월부터 시행되는 ‘유로 7(유럽 자동차 환경 규제)’에 대응할 수 있다. 한영대 기자
yeongdai@heraldcorp.com