한강공원 자전거도로에서 안전교육을 하고 있는 모습. [서울시 제공]

[헤럴드경제=김용재 기자] 서울시가 자전거 과속주행으로 인한 안전사고를 예방하기 위해 ‘한강공원 자전거도로 종합개선’ 사업을 2025년까지 추진한다고 7일 밝혔다.

시는 인공지능(AI) 기반 폐쇄회로(CC)TV로 자전거 과속을 탐지하고 전광판에 속도를 표출해 안전속도 위반 안내방송을 하는 스마트시스템을 한강공원에 총 40개 설치한다.

스마트시스템은 올해 9개를 추가해 현재 총 33개가 있고 2025년까지 뚝섬, 이촌, 망원 등에 7개를 더할 예정이다. 횡단보도가 있는 자전거도로는 100ｍ 이내를 보행자 보호구간으로 설정하고 보행자보호구역 표지판을 설치한다.

또 자전거 이용자의 눈에 잘 띄도록 일반 횡단보도보다 높은 험프형 횡단보도와 과속방지턱, 10㎞ 이내 속도제한 표지판을 조성한다. 보행자가 많은 자전거도로 일부 구간은 도로를 유색으로 포장하고 교통량이 많은 교차로는 회전교차로를 만드는 등의 방식으로 속도 저감을 유도한다.

자전거 속도 저감 유도시설은 현재 4곳에 있고 2025년까지 여의도 샛강하류, 반포 동작대교, 잠실나루나들목에 추가한다.

기존에 차선과 시선 유도봉으로만 구분돼 있던 자전거도로와 보행로는 녹지대로 완전히 분리해 안전성을 확보한다.

‘과속은 생명을 앗아가는 흉기’라는 문구의 현수막·입간판. [서울시 제공]

또 차와 자전거 동선이 겹치는 구간은 우회로를 개설한다. 2025년까지 반포 서래섬 나들목, 노량대교 하부 도로, 여의도 한강공원 상·하류 보행교에 만들 계획이다.

자전거도로 주변 CCTV는 현재 127개에서 177개소로 늘린다. 또 ‘과속은 생명을 앗아가는 흉기’라는 문구의 현수막·입간판 총 170개를 연말까지 11개 한강공원에 설치한다.

한강 자전거도로 78㎞ 전체에는 1㎞ 간격으로 자전거도로가 시작하는 시점으로부터 거리를 표시하는 거리표지목을 세우고 5㎞ 간격으로 바닥에 거리를 안내하는 노면표지를 설치한다.

이외에도 시는 자전거도로 일정 구간에서는 시속 20㎞ 이내의 속도로 주행하도록 의무화하는 도로교통법 개정을 건의하기로 했다.

주용태 서울시 미래한강본부장은 “2025년까지 한강공원 자전거도로 종합개선 사업을 100% 완료해 보행자와 자전거 이용자 모두가 안전하고 즐겁게 누리는 한강공원이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.