서울 강남구 코엑스 내 전기차 충전소에서 차량들이 충전하는 모습. [뉴시스]

[헤럴드경제=서재근 기자] 정부가 전기승용차 구매 국비보조금을 확대하기로 한 것을 두고 완성차 업계가 환영의 뜻을 밝혔다.

25일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 최근 국내 전기차 수요가 부진한 상황 속에서 정부가 연내 전기차 구매보조금 확대방안을 발표한 것에 대해 환영한다고 밝혔다.

환경부는 이날 전기승용차 국매 국비보조금 확대 방안을 발표했다. 최근 전기차 판매 둔화세가 뚜렷해진 것에 대한 대응방안으로 풀이된다. 실제로 올해 1~8월 전기차 보급 대수는 6만7654대로 지난해 같은 기간 7만1744대보다 5.7%(4090대) 줄었다.

정부 발표에 따르면, 차 기본가격이 5700만원 미만인 전기승용차의 경우 제조사가 차량 가격을 할인한 만큼 보조금을 최대 100만원까지 더 지급한다. 보조금 가운데 ‘인센티브’라고 할 수 있는 부분에 ‘찻값 할인액을 900만원으로 나눈 값’을 곱해 추가 보조금 액수를 정하는 방식으로 찻값을 500만원 할인했을 때 보조금은 100만원 더 나가게 된다.

현재 국비보조금 최대액을 받을 수 있는 전기승용차는 현대자동차의 ‘아이오닉5’와 ‘아이오닉6’, ‘코나 일렉트릭’, 기아 'EV6' 등이다.

보조금을 더 주는 혁신기술이 현재 현대·기아차 전기승용차에만 탑재된 ‘비히클 투 로드(V2L)’로 규정돼 있는 등 국내 제조사에 유리한 면이 있다.

오는 12월 31일까지 구매계약을 체결하거나 출고되는 전기승용차면 증액된 보조금을 받을 수 있다.

강남훈 KAMA 회장은 “최근 전 세계적으로 전기차 산업경쟁력 확대를 위한 경쟁이 치열한 가운데 정부의 어려운 세수 여건 속에서도 과감한 전기차 보조금 지원을 결정한 데 대해 다시 한번 감사드린다”며 “업계도 정부 기대에 부응하여 신기술, 신산업 개발에 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.