18일 인천국제공항 화물터미널에서 관계자들이 우리 정부가 글로벌 제약사 화이자와 직접 계약한 코로나19 백신 160만1000회분을 옮기고 있다. [연합]

[헤럴드경제=김대우 기자] 정부는 코로나19 백신 도입 지연과 관련해 “구매계약은 연 단위로 공급량을 정한 뒤 세부 계획은 추가로 협의해 정한다”고 설명했다. 하지만 분기별 도입량이 약정돼 있는지 등 세부 계약 내용에 대해서는 ‘비밀유지 협약’을 이유로 답변을 피했다.

손영래 중앙사고수습본부 사회전략반장은 18일 브리핑에서 모더나 백신계약과 관련한 질의에 “연내 공급분을 전체적으로 정하고 그 이후에 세부적인 분기·시기별 공급계획은 협의를 통해 확정하고 있다”고 말했다. 손 반장은 구체적인 내용에 대해서는 “그런 절차로 계약이 진행되고 있다 정도로 설명해드릴 수 있을 것 같다”고만 언급했다.

정부는 앞선 브리핑에서도 연내 도입되는 백신물량은 제약사와의 계약서에 명시돼 있다고 밝힌 바 있다. 월별·분기별로 들어오는 구체적인 물량, 공급 일정 등은 통상적으로 협의를 통해 정하고 있다는 게 정부 설명이다.

하지만 일각에서는 3개월 단위의 분기별 계획조차 구체적으로 약정이 안 된 게 아니냐는 지적이 나온다. 이와 관련해 손 반장은 “세부적인 계약 내용은 ‘비밀유지 협약’에 해당하는 사항이라 명료하게 말씀드리기 어렵다”고만 했다.

그는 연 단위 공급량만 충족하면 월별 공급량 등 세부 공급계획이 지연되거나 일부 차질이 빚어지더라도 계약상 문제가 발생하지 않는 것으로 볼 수 있냐는 질의에는 명확한 답변을 하지 않았다.

모더나사 외에 다른 제약사와의 백신 구매계약에서도 연간 도입물량만 명시돼 있는지에는 “계약 조건의 구체적인 내용을 밝히는 게 비밀유지 협약에 포함돼 있는 사항”이라며 말을 아꼈다.

현재 정부는 삼성바이오로직스가 위탁 생산할 모더나 백신을 국내에 우선 공급할 수 있게 해 달라고 요청한 상태다. 정부는 모더나 측과 이와 관련한 협의를 진행 중이나 구체적인 언급은 피했다.

손 반장은 위탁 생산한 백신물량이 9월 접종에 사용될 가능성이 있는지에 “우리 측은 백신 공급의 안정성 확보 차원에서 국내에서 위탁 생산하는 물량이 국내에 공급되는 것이 바람직하다는 의견을 제시했다”고 말했다.

이어 “다만 위탁 생산에 걸리는 기간이 있고 또 허가나 품질검사 등 관련 절차를 수행하는 기간도 걸리기 때문에 이를 고려해서 앞으로 지속해서 협의해나가기로 한 바 있다”고만 설명했다.

그러면서 “현재로서는 이런 과정에 대한 예상이 좀 어렵고, 계속 논의할 사항들이기 때문에 일정 시점에 몇 회분이 우리에게 공급되는지를 말씀드리기도 어렵고 예측하기도 힘든 측면이 있다”며 선을 그었다.

한편 손 반장은 미접종자가 코로나19에 확진됐을 때 치료비 지원을 제한하는 등 ‘페널티’를 고려하는지에는 “페널티와 관련된 부분은 장기적으로 검토할 문제라는 판단이 든다”며 현 상황에서 고려하고 있지 않다는 뜻을 밝혔다.