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  • 강경화 “헝가리 연안국과도 공조 강화…실종자 수색 진전 이루겠다”
-추돌선박 가압류 재차요청, 수중수색 본격검토
-文 대통령에도 상황 보고…사고대응 한층 속도

강경화 외교부 장관이 3일 오전 서울 도렴동 외교부청사에서 헝가리 유람선 침몰사고 실종자 수색 추가대책을 논의하기 위해 열린 중앙재난안전대책본부 대책회의를 시작하며 희생자들을 위한 묵념을 하고 있다. [연합]

[헤럴드경제=윤현종 기자] 정부가 헝가리 부다페스트 다뉴브강서 발생한 유람선 침몰사고 대응에 한층 속도를 내고 있다. 한국에선 강경화 외교부 장관이 대책회의를 열고 국제공조를 통한 신속대응을 강조했다. 사고 유람선 ‘허블레아니호’를 추돌한 것으로 확인된 크루즈선 가압류도 재차 요청했다. 현지에 파견된 대응팀은 3일(현지시각) 잠수요원 투입을 통한 수중 수색 착수를 본격 검토키로 했다.

강경화 외교부 장관은 3일 서울 외교부 청사에서 중앙재난안전대책본부 대책회의를 주재했다. 이 자리에서 강 장관은 “헝가리 정부와 양국 합동 수색작업 뿐 아니라 세르비아ㆍ루마니아ㆍ불가리아 등 연안국과의 협력을 한층 강화해 실종자 수색에 실질적 진전을 이룰 수 있게 하겠다”고 말했다. 강 장관은 “해외에서 사고가 발생한 경우 사고발생국의 긴밀한 협조를 확보하는게 무엇보다 중요하다”며 페테르 시야르토 헝가리 외교장관과 샨도르 핀테르 내무장관을 만나 신속한 수색과 사고 원인 조사ㆍ책임규명ㆍ인근국과의 공조 등을 요청했다고 설명했다.

아울러 강 장관은 “실종자 가족들이 정확한 정보를 받을 수 있는 채널을 구축하고, 현지에 방문한 가족들이 체류 중 불편함이 없도록 여행사와 협조해 가능한 지원을 할 예정”이라고 했다.

강 장관은 회의를 마친 뒤 오전 청와대에서 문재인 대통령에게 유람선 침몰사고 관련 상황을 보고할 예정이다. 청와대 관계자는 “헝가리에서 사고 수습을 지휘하고 귀국한 강 장관으로부터 실종자 수색 및 선박 인양 상황 등 구체적 내용을 보고받을 예정”이라고 했다.

중앙재난안전대책본부장인 강 장관은 지난달 31일(현지시간) 오전 부다페스트에 도착해 사고현장을 둘러보고 긴급 외교장관 회담, 내무장관 면담, 생존자와 피해자 가족 면담, 구조대 격려 등의 일정을 소화하고 전날 귀국했다.

이와 함께 외교부는 헝가리 당국에 사고 유람선을 추돌한 크루즈선 ‘바이킹 시긴’의 가압류를 요청한다는 방침이다.

외교부 당국자는 이날 “바이킹 시긴을 가압류하는 문제에 대해 헝가리 정부와 다시 한번 교섭하라는 전문을 주헝가리 한국대사관에 보냈다”고 했다. 이는 헝가리 당국이 침몰 사고 원인 조사를 끝낸 뒤를 감안한 조처다. 배상 문제 논의 과정에서 가압류를 통해 가해 선박을 미리 확보해 놓을 경우 향후 조치가 수월해지기 때문이다. 

허블레아니호 침몰 닷새째인 2일(현지시각) 헝가리 부다페스트 다뉴브강 머르기트 다리 인근 정박 중인 배에서 한국과 헝가리 수색팀이 이야기를 나누고 있다. [연합]

앞서 헝가리 당국은 바이킹 시긴 선장의 신병을 확보했고, 선박에서 필요한 증거를 확보했다며 바이킹 시긴의 출항을 허용했다.

전세계 선박 위치를 제공하는 ‘베슬 파인더’에 따르면 바이킹 시긴은 현재 오스트리아를 지나고 있으며, 최종 목적지인 독일 파사우에 세계표준시(UTC) 기준 3일 오전 8시(한국시각 오후 5시)께 도착할 예정이다.

우크라이나 출신의 유리.C로 알려진 선장은 지난달 30일 경찰에 구금돼 조사를 받다 지난 1일 부주의ㆍ태만에 의한 중대 인명 사고를 낸 혐의로 구속됐다.

헝가리 현지에서도 발빠른 대응이 이어지고 있다. 정부 합동신속대응팀에 따르면 다뉴브 강 수위가 낮아질 것으로 관측되는 이날 오전(현지시각) 잠수부 투입을 위한 협의를 헝가리와 진행키로 했다. 이 경우 헝가리 측 사전 승인 없이 구조나 수색목적의 잠수요원 투입은 법률적으로 불가능한 것으로 알려졌다. 사전 협의는 필수적이다.

다만 헝가리 측은 강의 빠른 유속과 혼탁한 시야 등에 따른 잠수부 안전을 우려해 수중 수색보단 사고 선박 인양을 우선 검토 중인 것으로 전해졌다. 앞서 정부 신속대응팀 현장지휘관인 송순근 육군 대령(주헝가리대사관 국방무관)은 2일 정례 브리핑에서 “인양부터 하게 되면 선체 파손과 시신 유실 우려가 있어서 안된다는 우리 입장을 강력히 전달했다”면서 “한국은 세월호 참사 등으로 수중 수색 경험이 많다고 헝가리 측을 설득했기에 승인을 받을 것으로 본다”고 말했다.

우리 정부는 선체에 실종자 시신이 온전하게 있는지를 미리 파악해 가족들에게 알리는 것이 중요하다고 보고 있다. 상황이 허락하는 한 잠수부를 먼저 투입해 선체를 수색하고, 시신 유실 방지용 망을 설치하는 것이 급선무라고 판단한 이유다.

가장 큰 난제였던 다뉴브강의 빠른 유속은 점차 떨어지고 있다. 신속대응팀이 지난 1일 사고지점 강물의 유속을 측정한 결과 5∼6㎞/h로 매우 빠르고 수중 시계가 전혀 확보되지 않은 것으로 나타났지만, 하루 뒤인 2일 아침엔 유속이 4.3km/h로 떨어졌다.

한편 허블레아니는 지난달 29일(현지시각) 오후 9시 5분께 다뉴브강에서 바이킹 시긴에 추돌당한 뒤 침몰했다. 이 사고로 7명은 구조됐으나 7명이 숨지고 19명이 실종됐다. 헝가리인으로 알려진 선장 1명과 승무원 1명도 발견되지 않았다.

factism@heraldcorp.com
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