국회 국토교통위원회 소속 김성태(서울 강서을) 의원이 교통안전공단으로부터 제출받은 ‘자동차 불법개조 단속현황’ 자료에 따르면 지난해 자동차 불법개조로 단속된 자동차는 승용차 9854대, 승합차 4048대, 화물차 6382대, 특수차 1121대 등 2만1405대였다. 2014년 2만6935대(승용차 8753대, 승합차 1204대, 화물차 1만6564대, 특수차 414대)보다 20.5% 감소한 수치다.
지역별로는 지난해 광주지역의 불법개조 자동차 적발건수가 2014년 대비 66.4% 급감하고 부산에서도 65.7% 감소한 반면, 세종시에서는 오히려 190% 급증하고 제주에서도 143.1% 증가했다.
광주ㆍ부산에 이어 전북(62.6%), 경남(52.8%), 울산(34.0%), 서울(30.0%) 등 12개 지역에서 불법개조 자동차 적발건수가 감소한 반면, 세종·제주에 이어 전남(49.5%), 대전(34.3%), 대구(8.9%) 등 5개 지역에서는 오히려 늘어났다.
차종별로는 지난해 화물차 불법개조가 2014년 대비 61.5% 감소한 반면, 승합차 불법개조는 236.2% 급증하고 특수차 170.8%, 승용차 불법개조도 12.6% 증가했다.
승용차 불법개조는 부산(69.7%) 등 7개 지역에서 감소한 반면, 제주(900.0%) 등 10개 지역에서 증가했으며, 승합차 불법개조는 부산(24.8%)과 경북(3.3%) 등 2개 지역에서만 감소했고, 화물차 불법개조는 제주를 제외한 전 지역에서 감소했다.
김성태 의원은 “편의성 개선을 위해 자동차 튜닝이나 구조변경을 고려할 수는 있지만 자동차 개조는 안전문제와 직결된 사안이다”면서 “관계기관은 적극적인 단속에 나서야 할 것”이라고 말했다.
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