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  • 눈에 띄게 식은 SUV 인기
-투싼ㆍ쏘렌토ㆍ스포티지 등 4개월 연속 감소
-신차 QM6 월 2000대 초반까지 떨어져
-니로, 티볼리 등 일부 모델만 선전


[헤럴드경제=정태일 기자]아반떼, 그랜저, K7, 말리부, SM6, 크루즈 등 최근 풀체인지됐거나 완전 신차로출시된 국산 모델은 대부분 세단이었다.

SUV 중에서는 기아차의 니로, 르노삼성의 QM6 정도만 주목을 받았고 쌍용차의 G4 렉스턴은 이달 들어서 막 출시됐을 뿐이다.

상대적으로 신차가 SUV보다 세단에 몰리면서 그동안 높은 인기를 끌던 주요 SUV 모델들이 부진을 겪고 있다. 판매량이 높은 모델들은 올해 들어 4개월 연속 감소세를 보인 것으로 나타났다. 
현대차 싼타페

6일 각 업체들의 영업실적 발표에 의하면 현대차의 투싼, 기아차의 스포티지, 쏘렌토 등은 1~4월 4개월 연속 전년 대비 판매량이 줄었다.

싼타페도 올 2월에만 전년 수준의 판매량을 유지했을 뿐 지난달 40% 이상 판매량이 주는 등 올해 4개월 중 3개월에서 판매량이 감소했다. 
기아차 쏘렌토

SUV 중 신차로 꼽히는 르노삼성 QM6는 지난해 출시돼 싼타페에 앞선 기록을 내는 등 돌풍을 일으키는가 싶더니 올해 들어서는 4000대선에서 2000대선으로 줄어들었다. 특히 지난달 2183대를 기록해 2000대 초반 수준으로까지 떨어졌다.

그러면서 베스트셀링카에서도 SUV들이 후순위로 밀리고 있다. 올 1월 쏘렌토가 4위, 2월 싼타페가 5위를 기록했으나 3월과 4월에서는 5위권 밖으로 밀려났다.

반면 그랜저가 4개월 연속 1위를 기록 중이고 부분변경 모델 출시로 쏘나타가 상위권으로 올라오는 등 세단과 SUV의 위상이 엇갈려 나타나고 있다. 
르노삼성 QM6

SUV 중에서는 기아차 니로가 올해 4월까지 6400대를 기록하며 지속적인 인기를 끌고 있고 티볼리가 올해 4월 누적으로 14% 성장하는 등 소형 SUV만 상승세를 타고 있다.

6월 출시될 현대차 코나도 소형 SUV여서 SUV 시장에서 당분간 작은 차급 위주로 판매 강세가 나타날 것으로 전망된다.

killpass@heraldcorp.com
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