[헤럴드경제=정태일 기자] 현대자동차그룹 종합중공업회사인 현대로템은 광주 차량기지에서 수서고속철도SRT 최종편성에 대한 인수검사를 마치고 납품을 완료했다고 3일 밝혔다.

이로써 현대로템은 지난해 10월 첫 편성을 출고한 이래 SRT 100량 전체를 성공리에 납품하게 됐다.

10량 1편성으로 구성되는 SRT는 호남선(수서~목포)과 경부선(수서~부산)에 투입되며 12월로 예정된 개통에 앞서 남은 기간 동안 실제 운행 노선에서 영업시운전이 진행될 예정이다. 

현대로템은 광주, 부산, 수서 등 SRT가 운행하는 구간의 주요 차량기지에 CS 전담인력을 배치해 사후 품질 보증까지 맡게 된다.

KTX-산천, KTX-산천Ⅱ에 이어 세 번째로 탄생한 국산 고속열차로 주목을 받은 SRT는 설계최고속도가 330㎞/h로 KTX-산천, KTX-산천Ⅱ와 동일하지만 수송 효율성과 승객 편의성은 더욱 좋아졌다.

실제 SRT는 KTX-산천 보다 47석이 늘어난 410석의 좌석을 확보해 수송 효율이 13% 향상됐다. 늘어난 좌석에도 불구하고 공간 효율은 향상돼 좌석에 앉았을 때의 무릎 공간이 KTX-산천 대비 57㎜ 늘어났다.

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