연30% 성장…1년만에 성과


두산그룹은 연료전지 사업 등으로 미래 시장 변화에 대비하고 있다. 올해도 경영환경이 녹록치않다는 판단 아래 선제적, 능동적인 대처로 신시장을 선점한다는 전략이다.

연료전지사업은 (주)두산이 지난 2014년 새로운 성장동력으로 선정한 사업이다. 지난해 6월 분당 연료전지 발전 구축사업을 필두로 사업을 시작한지 1년만에 성과가 나타나고 있다. 특히 (주)두산이 주력하는 건물용ㆍ규제용ㆍ주택용 연료전지 시장은 전세계 연료전지 시장의 90% 이상을 차지하는 곳이다. 성장세도 연평균 30%대로 가파르다. 2023년에는 시장규모가 38조원대에 이를 것으로 전망된다.

(주)두산 관계자는 “연료전지는 글로벌 시장을 주도할 수 있는 국가 차원의 신성장동력”이라며 “두산은 연료전지 사업 대부분을 아우르는 기술력과 포트폴리오를 완성한 만큼 원가 경쟁력 확보와 영업·생산 체계 확립을 통해 글로벌 입지를 강화하고 차세대 먹거리 사업으로 키워나갈 계획”이라 말했다.

두산그룹은 연료전지 외에 차세대 친환경 고효율 제품 개발을 통한 새로운 동력 발굴에 박차를 가하고 있다.

두산중공업은 최근 초임계 이산화탄소 발전기술을 확보하고 상용화에 나섰다. 초임계 이산화탄소 발전기술이란 고효율, 발전설비 소형화 등 장점을 가진 차세대 발전기술이다. 선진국을 중심으로 상용화 경쟁이 치열하게 펼쳐지는 분야다. 두산중공업은 작년 6월 미국 에코젠파워시스템스와 초임계 이산화탄소 발전설비 기술협약을 맺었다.

두산중공업은 3MW 해상풍력 시스템 ‘WinDS3000TM’ 개발에도 성공했다. 국책과제로 개발된 해상풍력 시스템은 블레이드, 증속기 등 핵심 기술을 국산화했다. 두산중공업은 산업통상자원부와 한국에너지기술평가원과 공동으로 제주도 앞바다에 설치한 3㎿급 해상풍력 발전시스템의 시운전을 완료하고 3㎿ 정격 출력에 성공한 바 있다. 세계적으로도 3MW급 이상 해상풍력발전시스템을 개발하고 해상 운전실적을 보유한 업체는 덴마크 베스타스, 독일 지멘스 등 소수 업체에 불과하다.

권도경기자/ kong@heraldcorp.com