‘더 뉴 아우디 TT’는 버추얼 콕핏과 LED 헤드라이트, 다이내믹 턴 시그널 테일램프 등 첨단 기술이 대거 탑재됐다. 날카로운 윤곽으로 다듬어진 싱글 프레임 그릴과 LED 헤드라이트, 깊어진 후드 디자인으로 스포티한 디자인을 완성했다.
특히 운전자 중심의 새로운 컨트롤 시스템과 연결된 버추얼 콕핏(Virtual Cockpit)이 적용된 점이 가장 큰 특징이다. 항공기 조종석의 콕핏에서 차용한 이름처럼 12.3인치 고해상도 MMI 디스플레이를 통해 운전자에게 필요한 모든 정보를 제공하는 통합 디스플레이 시스템이다.
신형 TT는 쿠페와 로드스터 그리고 고성능 모델인 TTS 등 3종으로 출시된다.
최신 4기통 2.0리터 TFSI 가솔린 엔진이 탑재된다. TT 쿠페와 TT 로드스터는 최고출력 220마력(4500~6200rpm)의 힘과 35.7kgㆍm(1600~4400rpm)의 최대토크를 발휘한다. 고성능 모델인 TTS는 293마력(5400~6200rpm)의 최고출력, 38.8kgㆍm(1900~5300rpm)의 최대토크를 발휘한다. 변속기는 아우디의 6단 S트로닉 자동변속기가 짝을 이뤘다. 0에서 100km/h까지 도달하는 시간인 제로백은 각각 5.6초(쿠페), 5.9초(로드스터), 4.9초(TTS)다.
알루미늄 소재의 사용과 경량화 설계를 통해 이전 모델과 비교해 차체 무게는 50kg 가벼워졌다.
아우디 코리아 요하네스 타머 대표는 “아우디 TT의 1세대 모델이 디자인으로 인정 받았고 2세대에서 퍼포먼스를 강조했다면, 3세대 TT모델은 이 둘을 동시에 만족할 뿐만 아니라 버추얼 콕핏과 매트릭스 LED 같은 아우디가 자랑하는 첨단 기술까지 더해졌다“고 강조했다.
신형 TT는 디자인과 성능 업그레이드에도 불구하고 460만원의 가격인하가 적용된다. 각각 부가세 포함 5750만원(쿠페), 6050만원(로드스터), 7890만원(TTS)이다.
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