산업통상자원부는 22일 오전 문재도 2차관 주재로 서울 삼성동 기술센터에서 ‘제7차 에너지 신산업 협의회’를 갖고 전기자동차 확산에 정책적 지원을 집중키로 했다.

에너지 신산업 협의회는 에너지 신산업 정책에 대한 이행점검과 더불어 주요 현안에 대응하기 위해 업계 및 학계 전문가로 구성된 협의체로 지난해 10월 출범했다. 이날 협의회에 업계 및 학계에서 김희집 서울대 교수(공동위원장), 김기남 현대기아자동차 이사, 박동훈 르노 삼성 부사장, 김지섭 엘지 씨엔에스(LG CNS) 상무 등이 참석했다. 

<환하게 웃는 문재도 산자부 2차관> 문재도 산업통상자원부 2차관이 22일 오전 서울 역삼동 기술센터에서 제7차 에너지 신산업 협의회를 주재하며 인사말을 하고 있다. 오른쪽은 나승식 에너지 신산업 정책단장. [사진제공=산업통상자원부]

참석자들은 전기차에 대한 국내 업계 동향을 공유하고, 관련 규제, 기술 확보 등을 고려한 전기차 확산 방안을 모색했다. 특히 현대기아자동차는 작년 쏘울 전기차에 이어 올해 쏘나타와 K5 등 중형급의 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)를 출시하는 등 라인업을 확대해 나가겠다고 밝혔다. 르노 삼성은 앞으로 3년 내 1회 충전 주행거리가 300km 이상이 가능할 것으로 보고, 준중형급인 SM3 전기차를 중심으로 중국 전기차 택시시장을 조기 선점하겠다고 밝혔다.

서울대 이종수 교수는 발표 자료를 통해 전기차 확산을 위해서는 전기차 수요 증가에 따른 에너지 체계변화에 대한 준비와 함께, 내연기관 중심의 제도 개편이 필요하다고 강조했다.

문 차관은 “전기차는 이미 중국, 미국 등에서는 글로벌 선점 경쟁이 가속화 되고 있으며, 연관 산업효과가 높은 핵심산업인 만큼 전기차 확산을 위한 배터리, 모터 등 핵심 기술을 확보하고, 중고시장이나 전기차 구입ㆍ운용 등 전단계를 고려한 정책적 지원을 통해 전기차가 확산되도록 적극적인 정책 지원을 해 나갈 것”이라고 말했다. 


황해창 기자/hchwang@heraldcorp.com