18일 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 현대중공업의 중국 굴삭기 수출량은 2010년 1만8467대에서 지난해 3743대로 급감했으며 같은 기간 두산인프라코어의 판매량도 2만2093대에서 6905대로 줄었다.
두 업체는 과거엔 가격경쟁력으로 일본의 코마츠와 미국의 캐터필러 등을 누르고 40%의 시장점유율을 유지하면서 중국의 경제성장에 호황을 누렸으나 지금은 중동과 남아메리카, 아프리카 등 신흥국 시장으로 눈을 돌려야 한다.
상대적으로 높은 점유율을 유지해왔기 때문에 이같은 감소폭은 더욱 크게 느껴진다.
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| [사진=게티이미지] |
반대로 중국 기업인 사니중공업은 지난 2009년 6.6%에서 올해 1분기 17%까지 점유율을 끌어올렸다. 제품의 품질을 인정받은 코마츠, 히타치, 고베철강 등은 다시 시장 내 최고의 자리를 차지했다. 캐터필러는 지난 5년 간 점유율을 2배로 높여 11%를 달성했다.
반면 1분기 현대중공업의 점유율은 5%, 두산은 7%까지 떨어졌다.
중국 부동산 시장은 주거용ㆍ상업용 건축물 신규 건설이 지난해부터 점차 줄어들기 시작해 올해 1~4월 사이 17%가 하락했다.
시장의 움직임과 판매량 감소 때문에 두 업체는 중국 시장 의존도를 줄이기 위한 노력을 벌이고 있는 것으로 알려졌다.
ygmoon@heraldcorp.com
