서울·인천·경기등 3개지역…200~450원 일제히 올리기로


메르스 확산으로 어수선한 상황에서 서울ㆍ인천ㆍ경기 등 수도권 3개 지방자치단체가 오는 27일부터 버스와 지하철 요금을 일제히 올린다.

하지만 시민들 대다수는 대중교통 요금 인상 사실을 제대로 인지하지 못하고 있다. 요금 결정 과정에서 소통이 부재했다는 지적이 나오는 이유다.

특히 시민들의 이목이 메르스에 쏠린 틈을 타 수도권 지자체가 ‘깜깜이 인상’을 밀어부치려 한다는 비난도 제기되고 있다.

16일 서울시 등 지방자치단체에 따르면 서울시는 지하철 200원, 간ㆍ지선, 마을버스는 150원, 광역버스는 450원 등을 올리는 안을 계획 중이다.

지난 12일 열린 물가대책심의위원회에서 인상안이 보류됐지만 대중교통 환승시스템이 연결되는 경기도, 인천시, 코레일 등과 인상 시기를 맞추기 위해 오는 27일 새 교통요금을 적용하겠다는 입장이다.

인천시와 경기도는 요금 인상에 대한 행정 절차를 완료하고 시행만을 앞두고 있다. 인천시는 간ㆍ지선버스를 150원씩, 경기도는 일반형 버스 150원, 좌석형 250원, 직행좌석형 400원씩을 각각 올리는 안을 확정한 바 있다.

하지만 매일 대중교통을 이용해 출퇴근이나 통학을 하는 시민들 상당수는 요금 인상 사실 자체를 모르고 있다.

매일 지하철 3호선을 타고 양재역에서 경복궁역까지 통학하는 대학생 조모(25) 씨는 “요금이 오르는지 전혀 몰랐다”며 “안그래도 한달 생활비 중 교통비가 차지하는 비중이 높아 부담되는데, 학생으로선 하루 100~200원 더 쓰는 것도 쌓이면 부담”이라고 토로했다.

경기도 일산에서 서울 종로구로 통근하는 회사원 강모(여ㆍ27) 씨도 “경기 직행좌석버스 2400원이면, 곧 택시 기본요금을 따라잡겠다”면서 “무조건 올리지 말자는 게 아니라, 왜 올리는지 충분한 설명이 필요한 것 아니냐”고 불만을 표시했다. 이는 요금 논의 과정에서 시민들이 배제됐기 때문이라는 것이 전문가들의 설명이다.

이영수 사회공공연구원 연구위원은 “서울시가 지난해 9월부터 내부적으로 논의한 인상안을 올해 4월에 시의회에 제출하면서 시민들에게 처음 알려졌는데, 또 일방적으로 시행일자를 못박으니 소통 과정이 없었다는 비판이 나오는 것”이라고 지적했다.

지자체들이 주민 저항이 큰 대중교통요금 인상안을 홍보하는 데 소극적이었다는 지적도 제기된다. 온국민의 관심이 메르스 사태에 집중된 틈을 타 민감한 요금 인상문제를 조용히 넘어가려는 것 아니냐는 것이다.

안진걸 참여연대 민생희망본부 협동사무처장은 “이번 인상안은 시기ㆍ상황ㆍ절차ㆍ내용ㆍ인상폭 등 모두 문제가 있다”며 “담뱃값 인상에 이은 또 다른 ‘서민증세’라고도 말할 수 있을 것”이라고 했다. 이에 대해 서울시 교통정책과 관계자는 “이번 인상안은 3년4개월 여만에 나온 것”이라며 “물가정책심의위원회에서 결정 보류된 사안에 대해 다시 위원회를 여는 등 의견수렴과정을 거칠 예정”이라고 말했다. 


이세진 기자/jinlee@heraldcorp.com